JAGUAR Type E V12 - 1972

JAGUAR Type E V12 - 1972

Atelier des Coteaux

Présentée au salon International de l'automobile de Genève de 1961, elle
succède à la série des XK. La production s'étend de 1961 à 1975 tout modèles
confondus. Les évolutions et les modifications sont nombreuses tout au long
de la vie du modèle, pour améliorer les performances, la sécurité, le
confort... L'abandon du moteur 6 cylindres en ligne en 1971 au profit d'un
inédit moteur V12 Jaguar constitue l'une des modifications majeures. En
1975, la Type E laisse place à la XJS. Plus de 70 000 exemplaires de Type E
seront vendus, constituant ainsi l'un des plus grands succès commerciaux
de Jaguar. Son allure et ses performance...

Présentée au salon International de l'automobile de Genève de 1961, elle
succède à la série des XK. La production s'étend de 1961 à 1975 tout modèles
confondus. Les évolutions et les modifications sont nombreuses tout au long
de la vie du modèle, pour améliorer les performances, la sécurité, le
confort... L'abandon du moteur 6 cylindres en ligne en 1971 au profit d'un
inédit moteur V12 Jaguar constitue l'une des modifications majeures. En
1975, la Type E laisse place à la XJS. Plus de 70 000 exemplaires de Type E
seront vendus, constituant ainsi l'un des plus grands succès commerciaux
de Jaguar. Son allure et ses performances qui la distinguaient des autres
voitures du même segment, en ont fait aujourd'hui un mythe automobile de
ces années. Les modifications portent sur l'esthétique ainsi que sur la partie
mécanique (élargissement de la voie), mais c'est principalement la mise en
place du moteur V12 de 5,3 litres qui caractérise cette 3ème série.
La voiture présentée est en cours de révision complète pour être
mise au meilleur niveau.
Depuis les photos, la voiture a été entièrement restaurée, peinture, sellerie...

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