CITROEN Traction 11 BL Cabriolet - 1937

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Citroën Traction 11 BL Découvrable SPOHN – 1937

Châssis n° 380217 Carte grise française

Cette Citroën Traction Avant 11 BL a été livrée neuve le 25 octobre 1937 (voir attestation Conservatoire Citroën) à Mme V.D.B. en Haute-Marne. Il s’agit à l’époque d’une 11 BL noire standard.

Après les hostilités, son gendre, M. Antonin Castor, propriétaire d’un garage utilise la voiture ; officier au sein de la 1re Armée du Général de Lattre de Tassigny, il est affecté en Allemagne, dans la zone Française, et est logé par réquisition chez M. Josef Eiwanger, directeur de la Carrosserie Spohn.
À cette période, la carrosserie Spohn travaillait pour le compte de l’Armée Française. M. Eiwanger propose à M. Castor de lui carrosser spécialement deux voitures : cette Citroën Traction 11 BL et une Opel Super Six. Les modifications de la carrosserie ont été réalisées par Spohn vers 1948-1949, mais le système découvrable semble avoir été réalisé par AEAT. M. Castor, apportera au fil des ans des modifications complémentaires comme un habillage de tableau de bord plus récent, et un intérieur complet. Dans le style, on notera une forte influence de la Carrosserie Française de l’époque avec des ailes proéminentes aérodynamiques, des caches roues arrière et une nervure sur le coffre. Il est possible que la Graham Paige Saoutchik utilisée par le maréchal de Lattre de Tassigny pendant la Libération ait pu être une source d’inspiration.
Le moteur de cette voiture n’est pas celui d’origine, mais son numéro de fonderie date de novembre, laissant supposer un remplacement peu de temps après sa livraison. Ce dernier a été redémarré et révisé, et il semble qu’il ait bénéficié en période d’une petite préparation, peut-être pour palier le poids de la nouvelle carrosserie (gros carburateur, carter d’huile grande capacité en aluminium). Les freins ont également été refaits, ainsi qu’une ligne d’échappement en inox sur-mesure !

Le prochain propriétaire aura le choix d’entamer une restauration complète, ou de travailler la patine de l’auto (capote à refaire) pour espérer briller en Preservation Class de tout événement digne de ce nom.

Voici l’opportunité d’acquérir une Traction Découvrable unique, signé d’un grand nom de la carrosserie Allemande.