FERRARI 812 GTS - 2023

Ferrari 812 GTS – La symphonie ultime de la puissance et du style

Pas de turbo. Pas de gadgets électriques. Aucune concession. La 812 GTS représente Ferrari dans sa forme la plus pure : un V12 atmosphérique qui hurle à 9 000 tours par minute comme un ténor d’opéra voyant sa femme partir avec un conducteur de Lamborghini. Furieux. Infini. Divin.
Avec sa cylindrée de 6,5 litres, cette cavallino offre une puissance brute et une réponse immédiate, signature absolue de Ferrari. À chaque pression sur la palette derrière le volant, les lois de la physique semblent s’estomper. Les changements de vitesse sont si nets et fluides qu’on pourrait croire qu’Enzo Ferrari lui-même y a mis la main – espresso à la main.

Et ce son… Dans un tunnel ? Mystique. Sur route ouverte ? Une pure extase. Toit ouvert, ce n’est plus un trajet, c’est un concert exclusif de douze cylindres envoûtants. Chaque tunnel devient une cathédrale acoustique, chaque route une expérience musicale brute.

Cette 812 GTS brille dans Grigio GTS, une couleur qui évoque la vitesse sans en faire trop. Les étriers Giallo Modena rappellent subtilement l’héritage racing de la marque, tandis que les échappements céramique noirs murmurent qu’un monstre sommeille sous le capot. Les écussons Scuderia Ferrari ? Pas pour faire joli – ils sont mérités.

Posée sur des jantes forgées Diamond de 20 pouces en anthracite profond, elle est prête – que ce soit pour longer la promenade de Monaco ou avaler les lacets alpins. Les phares LED adaptatifs AFS2 vous permettent d’attaquer le col de Turini de nuit en toute confiance ; le pare-brise thermique vous protège du soleil italien, et le lift system aplatit chaque pavé romain.

L’intérieur, en teinte rare “Scorched Earth”, évoque un costume sur-mesure d’un tailleur milanais, avec des surpiqûres Daytona en touche finale. Les sièges Daytona électriques arborent un Cavallino blanc brodé, et le volant en carbone, avec ses diodes de régime moteur, compte les secondes avant l’explosion d’adrénaline. Ici, on ne conduit pas – on règne.

Et ce n’est pas tout. Cette Ferrari vient d’un premier propriétaire, directement du Lac de Garde – bien sûr, où d’autre ? Toujours entretenue chez le concessionnaire, elle bénéficie de cinq années de garantie usine restantes et d’un plan d’entretien complet. La peinture est protégée par un film PPF haut de gamme, pour qu’elle reste impeccable au fil du temps.

Donc oui, sensationnelle, mais aussi sans souci. Et pour les professionnels : véhicule TVA récupérable.

En 14 secondes, le toit disparaît. Ensuite, il ne reste que l’air, le feu, et vous – au premier rang du plus beau concert que vous vivrez jamais.

Mais attention : ce genre de voiture ne reste jamais longtemps disponible. Le marché des 812 GTS est en ébullition, et cette configuration est unique. Il y a beaucoup d’amateurs… mais une seule comme celle-ci.

On vous voit bientôt ?