MG B 1.8 Roadster - 1963

25 750 €

Réf : A526857 Actualisée le : 03/02/2023

MG B 1.8 Roadster - 1963

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25 750 €

Description

MG B 1.8 Roadster Matching Numbers Overdrive Spoon Door MK l 1963

- Numéros correspondants
- Entièrement inoxydable
- Surmultiplication
- Pull handle
- Certificat BMIHT
- Bel état

La MGB est entrée sur le marché en tant que voiture de sport à deux portes produite de 1962 à 1980 par la British Motor Corporation (BMC), plus tard la division Austin-Morris de British Leyland, en tant que voiture de sport à toit souple à quatre cylindres. Des variantes ultérieures telles que le coupé 2+2 à trois portes MGB GT (1965-1980), la voiture de sport à six cylindres et le coupé MGC (1967-1969) et le coupé à huit cylindres 2+2, le MGB GT V8 ( 1973-76) est arrivé sur le marché. . Remplaçant la MGA en 1962, la production de la MGB et de ses variantes s'est poursuivie jusqu'en 1980. Les ventes combinées de la MGB, MGC et MGB GT V8 ont totalisé 523 836 unités. Le développement du MGB a commencé dès 1958 avec le prototype connu sous le nom de code Abingdon ; MG EX205. Dans sa structure, la voiture de 1962 était d'un design moderne et progressif.

Cette MGB importée des États-Unis est en bel état. La palette de couleurs Tartan Red d'origine avec l'intérieur noir est toujours en bon état. Le travail du chrome est parfaitement d'origine. L'extérieur et le dessous de la voiture sont durs et complètement exempts de rouille. La voiture a été restaurée à l'origine. Il est produit en Angleterre et destiné à l'exportation nord-américaine. Elle a été importée aux Pays-Bas en 2008 et a eu 4 propriétaires ici.

Cette belle MGB est un ancien modèle à poignée avec les poignées de porte spéciales et tous les autres détails spéciaux tels que les premières roues à disque avec enjoliveurs chromés et le magnifique volant d'origine avec le grand logo MG. La célèbre « calandre à lamelles chromées » se retrouve à l'avant. Le très recherché Overdrive est également inclus. De plus, les points suivants sont également présents :

- Autoradio d'origine
- Tableau de bord en acier
- Pneu de secours emballé avec cric et clé en croix
- Échappement en acier inoxydable
- Refroidisseur d'huile
- 4 pneus neufs

Comme pour la radio d'origine, le livret d'instructions d'origine est également présent ici. Il s'agit d'un Continental Custom Model 708. Il y a aussi un refroidisseur d'huile sous le capot. C'était facultatif pour le MK1 et est devenu plus tard obsolète.

En termes de documentation, un certain nombre de papiers sont présents. Pour commencer, il y a un rapport d'évaluation qui date de moins d'un an. La MGB est très bien notée dans ce domaine. La valeur d'expertise dans ce rapport est de 27 500 €. En plus du rapport d'évaluation, il existe également un certificat BMIHT (British Motor Industry Heritage Trust). Cela montre que la voiture a des numéros concordants. Est également présente une facture récente où plus de 400 € ont été dépensés.

L'occasion rêvée pour une belle MGB !

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MG B 1.8 Roadster Matching Numbers Overdrive Spoon Door MK l 1963

- Matching numbers
- Completely stainless
- Overdrive
- Pull handle
- BMIHT Certificate
- Beautiful condition

The MGB entered the market as a two-door sports car produced from 1962 to 1980 by the British Motor Corporation (BMC), later the Austin-Morris division of British Leyland, as a four-cylinder soft-top sports car. Later variants such as the MGB GT three-door 2+2 coupé (1965-1980), the six-cylinder sports car and coupé MGC (1967-1969), and the eight-cylinder 2+2 coupé, the MGB GT V8 (1973-76) came on the market. . Replacing the MGA in 1962, production of the MGB and its variants continued until 1980. Sales of the MGB, MGC and MGB GT V8 combined totaled 523,836 units. Development of the MGB began as early as 1958 with the prototype known by the code name Abingdon; MG EX205. In structure, the car in 1962 was a progressive, modern design.

This MGB imported from the US is in beautiful condition. The original Tartan Red color scheme with the black interior is still in good condition. The chrome work is neatly original. The exterior and bottom of the car is hard and completely rust free. The car has been restored to originality. It is produced in England and intended for North American export. It was imported to the Netherlands in 2008 and has had 4 owners here.

This beautiful MGB is an early pull-handle model with the special door handles and all other special details such as the early disc wheels with chrome hubcaps and the beautiful original steering wheel with the large MG logo. The well-known 'chrome slatted grille' can be found on the front. Also included is the much sought after Overdrive. In addition, the following points are also present:

- Original radio
- Steel dashboard
- Packed spare tire with jack and cross wrench
- Stainless steel exhaust
- Oil cooler
- 4 new tires

As for the original radio, the original instruction booklet is also present here. This is a Continental Custom Model 708. There is also an oil cooler under the hood. This was optional for the MK1 and later became obsolete.

In terms of documentation, a number of papers are present. To start with, there is a valuation report that is less than a year old. The MGB is very well rated in this. The appraised value in this report is € 27,500. In addition to the valuation report, there is also a BMIHT (British Motor Industry Heritage Trust) certificate. This shows that the car has matching numbers. Also present is a recent invoice where more than € 400 has been spent.

The perfect opportunity for a beautiful MGB!

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