C’est une Le Mans 2, avec le tète de fourche LM1, j’ai le tète de fourche d’origine en état parfait.
Elle est en peinture d’origine avec une belle patine.
Travaux effectués par l’ancien propriétaire :
Réfection soupapes, guides etc
Réalésage et pistons neufs en 1000cc
Tubes de fourche
Pots Lafranconi neufs
Dossier complet de factures ainsi que le document de reception des mines barré de rouge
au nom de l'importateur SEUDEM...
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