OLDSMOBILE Cutlass NASCAR - 1979

1979 Oldsmobile Cutlass NASCAR
Châssis #BP7963 construit par Banjo Matthews
Détenu et conduit par Dave Marcis en NASCAR jusqu'en 1985


Il s'agit de la dernière Oldsmobile conduite par Dave Marcis, l'un des meilleurs pilotes des années 70 et le dernier des pilotes indépendants / propriétaires non pris en charge par l'usine.

Deuxième derrière Richard Petty dans tous les départs à 883, Dave a remporté 5 courses, a eu 222 top dix, 14 pôles et a couru dans tous les Daytona 500 de 1968 à 1999, établissant un record dans l'histoire de NASCAR.
Ses revenus de carrière étaient de plus de 6,7 millions de dollars.

Dave était célèbre pour trois choses : courir pour sa propre équipe, son éthique de travail et courir tout en portant des chaussures à bout d'aile pour absorber la chaleur dans la voiture.
Dave a pris sa retraite de la compétition active en 2002 et a converti son atelier de course à Asheville, en Caroline du Nord, en un atelier qui construit des hotrods avec des moteurs à base de NASCAR.

Le châssis # BP7963 a été fabriqué à la fin de 1979 par Banjo Matthews et a été utilisé pour la dernière fois par Dave en 1985 sous le parrainage de Transmissions Unlimited à North Wilkesboro dans la NW Bank 400 le 21 avril et dans la Budweiser 400 à Riverside le 2 juin où il a terminé 12e. Plus tard, la voiture a été exposée au Temple de la renommée du sport automobile international à Talladega, en Alabama, afin que le public puisse se souvenir et honorer les voitures et les pilotes qui ont contribué à faire de la NASCAR ce qu'elle est aujourd'hui.

Maintenant restauré selon les spécifications de 1985, nous présentons cet authentique morceau roulant de l'histoire NASCAR.
Présenté dans le magazine Kraftstoff
Reportage photo détaillé sur demande
Situés en Allemagne, nous pouvons aider à l'expédition dans le monde entier

Quelques spécifications :
-5,7L V8
-600 – 650 CV
-Seulement 5 heures sur le moteur et la transmission
-Mise en place de la piste de route et de l'ovale
-Etat entièrement restauré
-2 jeux de roues de rechange