VINCENT 1000 RAPIDE SERIE B - 1949

45 000 €

Réf : A696210 Publiée le : 31/05/2024

VINCENT 1000 RAPIDE SERIE B - 1949
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45 000 €

Century Limited

Allemagne

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Description

Kilométrage : 4 511 km

Cette fabuleuse Série B Rapide a été entièrement restaurée au début des années 1990 et a été vendue peu de temps après, en 1994, au dernier propriétaire. Il l’apprécie avec parcimonie depuis 30 ans. Le compteur indique seulement 4511 milles.
Récemment, le B Rapide a fait l'objet d'une révision ; la dynamo a été reconstruite car elle ne se chargeait pas correctement (c'est le cas maintenant) et quelques autres petits problèmes ont été corrigés.

Il y a un joli compteur Smiths Black Shadow Speedo de 5 pouces monté et des tambours de frein Black Shadow nervurés à l'avant. Les améliorations subtiles incluent une magnéto BTH auto-génératrice moderne pour faciliter le démarrage et la dynamo Miller d'origine convertie en 12 V. Le feu arrière d'origine Miller est présent ainsi que la jante arrière Dunlop d'origine de 19 pouces. La boîte à outils d'origine est également présente mais non montée sur les photos.

Le B Rapide est un très bon coureur et démarre du premier coup de pied. Très bonne compression. Les vitesses sont sélectionnées et engagées en douceur.

Lorsque la Rapide a été vendue en 1994, elle a été vendue sous le nom de Rapide à numéros correspondants. Cela était étayé par un certificat d'usine du Vincent Owners Club et par le fait que le journal de bord marron original confirmant tous les numéros était (et est toujours) présent avec le vélo. Effectivement, les numéros de cadre sont 1900 en dehors du numéro de moteur, comme ils devraient l'être. Cependant, il s'est avéré depuis que les numéros de cadre étaient bien des estampages réalisés lors de la restauration de la Rapide au début des années 1990 et avant sa revente. Les numéros ont l'air très originaux et correspondent très près aux estampilles Vincent originales de l'époque. Un seul chiffre est légèrement plus compressé par rapport à un tampon original.

Nous avons appris qu'il n'est pas rare que des Vincent avec des numéros « remplacés » aient reçu des certificats d'usine à la fin des années 1980 et au début des années 1990. Heureusement, les agents des archives VOC sont maintenant beaucoup plus vigilants.

Ainsi, bien que la Série B Rapide soit un très bon et correct exemple, bien que le journal de bord marron d'origine soit présent et bien qu'un certificat COV soit présent, les numéros de cadre ne sont pas authentiques et doivent être considérés comme des numéros non correspondants. Série B Rapide.

Le Rapide est immatriculé avec un UK V5 et possède le journal de bord marron d'origine.

Veuillez nous contacter pour plus d'informations, des photos et une vidéo du vélo en marche.

Nous expédions partout dans le monde à des tarifs compétitifs et possédons une grande expérience en matière d'expédition dans toute l'Europe, au Royaume-Uni, aux États-Unis, au Japon et en Australie.

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