YAMAHA XS 1100 - 1981

3 500 €

Réf : A722963 Publiée le : 20/09/2024

YAMAHA XS 1100 - 1981
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3 500 €

Vendeur Particulier

Lot et Garonne (47) - VILLENEUVE-SUR-LOT (47300) Voir sur la carte

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Description

Kilométrage : 84 000 km

Je vends ou échange ma XS 1100 après l'avoir bichonée et remise en parfait état.
Elle n'est pas en état concours et elle a son âge, conservant ainsi son cachet. Les chromes sont ainsi légèrement piqués, mais en bon état général.
Sellerie neuve (mousse + revêtement).
Peinture neuve strictement comme à l'origine, les liserés sont de vrais liserés collés commandés aux EU, comme diverses pièces qu'il a fallu aller chercher là bas. Réservoir malheureusement résiné en raison de son âge, aucune fuite d'essence.
Collecteur 4x2 devil qui lui donne un son absolument fantastique.
Elle est mécaniquement en excellent état et ne présente aucune fuite de quelque nature que ce soit.
Tout fonctionne parfaitement (jauge, clignos, la seconde ne fait pas de faux points morts).
Un défaut : une dent manque au cardan et il y a donc parfois un petit clac.
Elle sort de révision (env. 1.000 € - gros travail sur les carbus - ultrasons, membranes, réglage et révision) et a subi en 2022 lorsque je l'ai achetée une très grosse mise à jour (1.500 €).
Prête à partir sur n'importe quelle distance. Elle passera prochainement le CT.
Attention, ce n'est pas une machine pour débutant, d'autant que le réglage récent en font une sacré machine dans les tours.
Il restera pour celui qui voudra la mettre à neuf quelques bricoles (points de rouille sur certains boulons, petit coup de peinture ça et là, bref plus de l'entretien que de la restauration). Il faudrait faire une peinture au moteur pour flirter avec la perfection.
Je donne avec qq pièces (des carbus, des pièces de carbus, un vieux collecteur 4 en 1, cabochons, clignos, paire d'amortisseurs de secours...)
Elle est actuellement équipée d'une réhausse de guidon que je peux retirer au besoin).
Une vrai moto rétro avec la patate du quatre pattes à carburateurs.
Je m'en sers régulièrement pour aller au taf mais elle est en réalité trop grosse pour ça et fait ainsi double emploi, finalement, avec mon autre moto.
Si échange : cylindrée plutôt mid size (650 - 900), moto classique, proposez je vous répondrai rapidement, je peux rajouter une soulte si possible. Pas de truc à retaper, pas de bécane bricolée.
Prix légèrement négociable devant la moto.

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