1950 Ducati Bronco 98

Enchère (Terminé)

Réf : A640069 Actualisée le : 22/11/2023

1950 Ducati Bronco 98

Fin de l'enchère : 22 novembre 18:28

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Description

Kilométrage : 51 km


Images fournies par le vendeur

Points forts

  • Ancienne 98 non restaurée, dans son état d'origine
  • Véhicule de collection de type "course" Ducati
  • Très recherchée par les collectionneurs
  • Non modifiée et apparemment non restaurée

L'attrait

Dans les années jusqu'à l'après-guerre, Ducati a saisi l'opportunité de rendre l'Europe mobile à bas prix et a développé une gamme de motos bon marché, durables et fiables.
Comme il s'agit de Ducati, bien sûr, la firme ne pouvait pas éviter d'ajouter un peu de verve à ses modèles autrement utilitaires. Prenons la gamme 98 de 1952. Conçue comme une moto de base, les acheteurs ont rapidement réalisé qu'il s'agissait d'un véritable modèle sportif avec un style de course. Aujourd'hui, la 98 est très recherchée par les collectionneurs pour son savant mélange d'utilité, de capacité et de style.
Cette 98 semble être un modèle précoce très original dans un état non restauré. Elle semble être un exemple précoce et est présentée dans un état non modifié avec de légers signes d'âge et de patine. Pour les amateurs de ces merveilleuses motos, il s'agit d'une trouvaille rare et séduisante.

Historique et documents
  • Les registres d'immatriculation français indiquent qu'elle a été immatriculée pour la première fois le 1er janvier 1950
  • Cependant, la 98 n'a été disponible qu'à partir de 1952, il est donc probable que cette information soit incorrecte.
  • La 98 était disponible dans une gamme de modèles dont cet exemple est la spécification la plus spartiate.
  • Malheureusement, nous ne savons pas grand-chose sur son historique ou son entretien véhicule.



L'état de la voiture
  • Etat d'origine et non restauré présentant de légers signes de patine.
  • Ceux-ci ne nuisent pas à son style et ajoutent même à son caractère.
  • Siège bicolore rouge et noir non endommagé ni marqué.
  • La peinture semble d'origine et présente peu de marques ou d'éraflures
  • Décalcomanies Ducati et autocollants '24 Heures' en très bon état.
  • Légères marques sur le guidon et la lunette du phare.
  • Les garde-boue gris anodisés ont une finition d'usine correcte et sont bien conservés.
  • Cadre en acier embouti à berceau ouvert.
  • Les chromes sont légèrement décolorés et mériteraient d'être polis.
  • Les poignées en caoutchouc semblent intactes et bien entretenues.
  • Compteur de vitesse transparent avec de bonnes décalcomanies
  • Garnitures noires bien conservées et apparemment en état d'origine
  • Les feux et les accessoires ne sont pas endommagés et sont également d'origine avec une légère patine.

La mécanique
  • Moteur Ducato monocylindre de 98 cm3 à soupapes en tête
  • Le moteur développe 5,5 ch
  • Transmission manuelle à 3 vitesses
  • Fourche télescopique à l'avant et bras oscillant à l'arrière
  • Freins à tambour avant et arrière




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