1959 Mercedes-Benz W121 190SL Roadster

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Réf : A717269 Actualisée le : 06/09/2024

1959 Mercedes-Benz W121 190SL Roadster

Fin de l'enchère : 22 septembre 17:40

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Description

Kilométrage : 52 095 km


Points forts

  • Restauration professionnelle récente d'une valeur de 10 000 €
  • Carrosserie, peinture, moquettes, pare-brise, sièges et moteur rénovés
  • Véritable Roadster d'usine de 1959 avec certification FFVE
  • Jolie peinture rouge vif avec intérieur noir bien entretenu
  • Bon exemplaire de ce type de cabriolets rares et recherchés 
  • Vendu avec son hard top

Le plus 

La 190SL était un tout nouveau type de roadster Mercedes-Benz, qui s’inspirait de l’esthétique de la magnifique 300SL dans un modèle plus abordable. Elle a également lancé une lignée qui continue à ce jour, avec des qualités similaires de style, de confort et de performance. 

Les archives du châssis confirment que cette jolie 190SL rouge était l'une des 2 398 voitures construites en 1959 - c'est la voiture numéro 472 de cette année-là. Le vendeur l’a acquise l'année dernière avant de commander une restauration de 10 000 € qui a couvert les garnitures, le pare-brise, les joints, le moteur, les tapis, la peinture et la carrosserie. Le dossier historique comprend des factures pour ce travail et un certificat utile de la FFVE. 

La voiture a été peu utilisée depuis cette rénovation approfondie, offrant ainsi à l'acheteur une voiture très bien entretenue avec une combinaison de couleurs attrayante. Elle sera vendue avec son hard top à restaurer.



L'Histoire et les Documents 

  • Première immatriculation : 1959
  • Le véhicule est Français et non importé
  • Une des 2 398 voitures construites en 1959
  • Certificat FFVE daté de 2018
  • Acquise par le vendeur en avril 2023
  • Restauration de 10 000 € depuis l'acquisition
  • Factures de restauration incluses dans les photographies
  • Restauration couvrant la carrosserie, la peinture, le moteur, les tapis, le pare-brise, les joints et les garnitures
  • Manuel d’usine
  • Stockée dans un garage chauffé par le vendeur
  • Exemptée de Contrôle Technique en tant que véhicule de 1959
  • Numéro de VIN 121042109500520
  • Le vendeur affirme que le kilométrage affiché est correct 

L'État 

  • Carrosserie restaurée depuis avril 2023 et refaite en rouge vif qui est sa couleur d’origine
  • Peinture en bon état avec peu de signes de vieillissement grâce aux travaux récemment effectués
  • Carrosserie droite et propre avec un bon ajustement des panneaux
  • Dessous en bon état suite aux récents travaux
  • Chromes brillants et complets sans dommages notables
  • Jantes en acier d’usine avec enjoliveurs chromés, couleur carrosserie
  • Toit rouge en bon état avec capote beige incluse
  • Intérieur en cuir noir refait avec tableau de bord couleur carrosserie
  • Le tableau de bord à été entièrement démonté pour être repeint en peinture d’origine
  • Le vendeur indique que le « troisième » patina originale
  • Peinture du tableau de bord bien conservée avec les cadrans et commandes d'origine montrant une légère patine
  • Radio d’époque avec haut-parleurs arrière intégrés dans la cloison arrière
  • Nouveaux tapis noirs récemment installés dans l'habitacle
  • Volant en Bakélite à deux branches en bon état 

La jolie carrosserie et l'intérieur bien détaillé de cette superbe 190SL ont été restaurés au cours de l'année dernière et la voiture a été peu utilisée depuis. Le résultat est une voiture finie dans un rouge de course classique en excellent état avec peu de signes de vieillissement. 

Les travaux ont été réalisés selon des normes élevées, l'intérieur en cuir noir élégant étant particulièrement remarquable. Le toit beige est également bien entretenu. Il y a quelques petits points à noter dans la description ci-dessus, mais ils n'enlèvent rien au charme. 



La Mécanique 

  • Moteur M121 4 cylindres de 1 897 cm³, 100 chevaux
  • Deux carburateurs double corps Solex
  • Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec levier au plancher
  • Le vendeur indique que la voiture roule droit sans tirer de côté
  • En raison de sa faible utilisation ces derniers temps, les carburateurs pourraient bénéficier d’un réglage
  • Le vendeur indique que la 4e vitesse accroche légèrement, nécessitant peut-être le remplacement des bagues en plastique de la boîte de vitesses
  • Aucun autre défaut ou problème signalé avec les éléments mécaniques ou la transmission 

Le plaisir de posséder une 190SL réside dans la durabilité de sa mécanique. Le moteur M121 4 cylindres de 1,9 L est très fiable, tout comme la boîte de vitesses. 

Cette voiture conserve sa configuration d'usine. Il nous est indiqué que le moteur a été révisé lors de la récente restauration et qu'il fonctionne très bien. Le vendeur signale quelques petits problèmes mentionnés ci-dessus. 
 

AVANT D'ACHETER 
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Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci. 
Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected]


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