1967 Fiat 124 Sport Spider

Enchère (Terminée)

Réf : A715218 Actualisée le : 12/09/2024

1967 Fiat 124 Sport Spider

Fin de l'enchère : 8 septembre 17:00

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Description

Kilométrage : 59 000 mi (94 951 km)


Images fournies par le vendeur

Points forts

  • Rénovation complète achevée en 2008
  • Finition classique en rouge avec intérieur en vinyle noir
  • Jantes Performance 14″ de style Minilite avec nouveaux pneus Duraturn Mozzo Touring
  • Révision mécanique récente des systèmes de suspension et de freinage
  • Les taxes d'importation de l'UE ont été payées et l'immatriculation canadienne a été conservée.

L'attrait

Les Italiens savent comment construire de bonnes coupes sport... Dans le domaine des quatre cylindres, Fiat et Alfa Romeo ont régné en maîtres, proposant tous deux des Spider à double arbre à cames, dessinés par Pininfarina.

Nous avons le plaisir de vous offrir cette 124 Spider très élégante et bien entretenue. Ces voitures ont excellé sur la scène des rallyes et leur tenue de route est tout aussi addictive sur la route. Avec un moteur quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête de 1 438 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, elle offre juste ce qu'il faut de performances pour être appréciée dans les limites de la vitesse autorisée.

Avec sa collection classique de rouge et son intérieur noir, ce Spider de 1967 a fière allure. Acquise par le vendeur en tant que projet partiellement rénové en 2007, elle a fait l'objet d'un processus d'achèvement complet au cours de l'année jusqu'à aujourd'hui. Les travaux récents comprennent une révision mécanique importante en prévision de son prochain propriétaire.



Historique et documents

  • Première immatriculation en 1967
  • Acquis par le vendeur en 2007 en tant que projet partiellement achevé
  • Remise à neuf complète achevée en 2008
  • Enregistré au Canada avec les taxes de l'UE payées
  • Pas d'historique et documents disponibles
  • Kilométrage actuel indiqué : 59 000 miles (câble du compteur de vitesse cassé)



L'état

  • Repeint en rouge vers 2007
  • Réparations antérieures sur les bas de caisse et les passages de roue arrière
  • Légère corrosion provoquant des bulles sur l'aile avant du conducteur et le passage de roue arrière.
  • Il y a également des traces de rouille à la base du chrome du montant de la vitre avant du conducteur.
  • Imperfections de la capote autour de la fenêtre arrière
  • Jantes Performance 14″ de style Minilite
  • Pneus neufs Duraturn Mozzo Touring
  • Sièges baquets noirs avec tableau de bord, panneaux de porte et tapis assortis.
  • Le tableau de bord présente de légères fissures.
  • Les placages, les accoudoirs et les garnitures sont légèrement patinés.
  • Volant d'époque à deux branches dont la jante est fissurée
  • Instrumentation Veglia comprenant un compteur de vitesse à 120 miles par heure et un tachymètre.



La mécanique

  • Moteur quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête de 1 438 cm3
  • Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
  • Radiateur révisé
  • Remplacement du carburateur, du collecteur d'échappement, du silencieux, du démarreur, de la bobine d'allumage, du capuchon de distributeur, des pointes, des bougies, des fils, de l'alternateur, du régulateur, des conduites de carburant, du filtre à carburant, des tuyaux, des joints, du thermostat, de la batterie, des câbles, des feux sous le capot et des klaxons.
  • Embrayage de remplacement monté par l'ancien propriétaire
  • Le joint de l'essieu arrière du côté passager fuit.
  • On nous a dit qu'elle roulait bien et qu'elle passait les vitesses proprement.



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