1969 Fiat 124 Sport Coupé AC

Enchère (Terminée)

Réf : A738733 Actualisée le : 03/12/2024

1969 Fiat 124 Sport Coupé AC

Fin de l'enchère : 3 décembre 19:31

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Description

Kilométrage : 41 801 km


Points forts

  • Seulement 41 801 kilomètres indiqués et apparemment exacts
  • État très original avec détails d'usine intacts
  • Immatriculation italienne originale "VC158913".
  • Enregistré auprès de l'ASI
  • Récemment équipé d'un nouvel échappement et de pneus neufs

L'attrait

Conçue par Felice Mario Boano, dont l'entreprise Carrozzeria Boano était responsable de certains des premiers modèles de production de la Ferrari 250 GT Coupé, la Fiat 124 Sport Coupé possède des références illustres.

Rivale moins connue de la Lancia Fulvia et de la Giulia série 105 d'Alfa Romeo, la 124 Sport Coupé est en quelque sorte un joyau méconnu du catalogue Fiat. Avec un moteur quatre cylindres de 1 438 cm3 à double arbre à cames en tête et une puissance de 90 ch DIN, ce coupé était très performant à son époque. Sa construction légère et sa boîte de vitesse à cinq rapports lui permettaient d'atteindre une vitesse de pointe de 170 kilomètres à l'heure, ce qui en faisait un choix souhaitable pour ceux qui recherchaient une expérience de conduite fougueuse.

Comme le souligne le magazine Octane,"les premières voitures AC sont les plus belles et les plus agréables à conduire, et par conséquent les plus désirables". Et c'est exactement ce que nous avons ici.

Cette Fiat 124 Sport Coupé AC de 1969 est une découverte remarquable, conservant son immatriculation italienne d'origine et présentant tous les détails désirables d'origine. Avec seulement 41 801 kilomètres au compteur (apparemment authentiques), il s'agit d'un excellent exemple et donc d'un complément parfait à toute collection Fiat.
Historique et documents

  • Première immatriculation le 5 mars 1969
  • Vendue à l'origine à M. Rivaldo Bozzoue à Vercelli, Italie
  • Récemment achetée au dernier propriétaire à Mongrando, Italie
  • Le véhicule est enregistré auprès de l'Automotoclub Storico Italiano (ASI).
  • 41 801 kilomètres indiqués et apparemment exacts
  • Les plaques d'immatriculation italiennes d'origine sont toujours présentes

L'état

  • Très originale et très bien conservée à l'intérieur et à l'extérieur
  • Couleurs élégantes bleu pâle et rouge - typiquement italiennes
  • La peinture est en très bon état pour son âge, avec très peu de défauts visibles sur les photos et rien de notable identifié par le vendeur.
  • Les chromes sont élégants et ne présentent pas de piqûres notables.
  • Pneus neufs récents montés sur les jantes en acier peintes.
  • L'intérieur en simili-cuir rouge est extrêmement élégant et présente des signes d'usure minimes en rapport avec le faible kilométrage.
  • Présentation impeccable de l'habitacle et du compartiment à bagages
  • Trousse à outils d'époque, roue de secours de taille normale et triangle de signalisation présents.
La mécanique

  • Quatre cylindres de 1 438 cm3 à double arbre à cames
  • Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
  • Nouveau système d'échappement récemment installé
  • Compartiment moteur superbement présenté et d'aspect original
  • Le vendeur nous informe que le moteur et la transmission sont en bon état.
  • Apparemment prête à rouler
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