1969 Morris Mini Mk2 1300

Enchère (Terminée)

Réf : A721695 Actualisée le : 09/10/2024

1969 Morris Mini Mk2 1300

Fin de l'enchère : 6 octobre 17:53

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Car & Classic

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Description

Kilométrage : 51 593 km


Points forts 

  • Restaurée en 2018, y compris la carrosserie, la mécanique et l'intérieur.
  • Moteur Metro de 1 300 cm3 avec carburateurs Cooper
  • Même propriétaire enregistré depuis 1976
  • Première génération de Mini élégante avec le design et la puissance de la Cooper
  • Très bon état intérieur et extérieur

L'attrait

Issigonis avait conçu une petite citadine, mais British Leyland - et les acheteurs de la Mini - avaient d'autres projets. Sur la route et sur les circuits, la Cooper d'usine et les modèles maison modifiés ont donné à la Mini un nouveau rôle : celui de tueuse de géants.

Cette jolie Mini Mk2 de 1969 pousse ce thème à l'extrême. Son allure de pure Cooper laisse deviner ce qui se cache sous le capot : un moteur Metro A-Series de 1 300 cm3 équipé de carburateurs Cooper.

La voiture a été acquise par le vendeur en 1976 et utilisée pendant quelques années jusqu'à sa mise au rancart. Elle a été restaurée en 2018, carrosserie, mécanique et intérieur, et n'a été utilisée que sporadiquement depuis. Il en résulte une voiture qui arrive sur le marché en très bon état, comme le montrent les photos. En tant qu'alternative puissante à une Cooper d'usine - et certainement plus performante - cette voiture est élégante et bien finie et devrait certainement offrir beaucoup de plaisir.

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Historique et documents

  • Première immatriculation le 5 février 1969
  • Acquise par le vendeur en 1976
  • Utilisée pendant quelques années, puis stockée dans un garage sec.
  • Restaurée en 2018, y compris la carrosserie, la mécanique et l'intérieur.
  • Contrôle technique expiré le 19 avril 2024
  • Dossier historique d'entretien du véhicule complet comme indiqué sur les photos.
  • Carte grise au nom du vendeur
L'état

  • Esthétiquement restauré à une Cooper en rouge classique avec toit blanc.
  • Restauration 2018 portant sur la carrosserie et l'intérieur
  • Peinture en bon état avec aucune marque ou rayure notable visible.
  • La carrosserie est très bien alignée, ce qui indique une restauration de bonne qualité
  • Le dessous est en très bon état avec une finition propre et des preuves de travaux de restauration
  • Jantes en alliage Minilite en bon état avec pneus neufs
  • La voiture est bien finie dans les détails, avec des chromes propres et brillants et des rétroviseurs de type "bullet".
  • Échappement sport à sortie centrale
  • Maintien des caractéristiques de la Mk2, notamment les poignées de tirage, les vitres coulissantes et les charnières extérieures.
  • Sièges baquets noirs avec passepoil rouge et banquette arrière assortie, tous en très bon état
  • Moquettes rouges impeccables et garniture de toit dans un état similaire à celui de la restauration.
La mécanique 

  • Mécanique remise en état lors de la restauration de 2018.
  • A l'origine, une Mini de 998 cm3
  • Maintenant équipée d'un moteur Metro A-Series 4cyl de 1 300 cm3
  • Fonctionne avec des carburateurs de type Cooper
  • Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
  • Freins à disque avant
  • Suspension hydrolastique
  • Documentation sur l'entretien historique du véhicule

IMG_1974 vieira jose.JPG 2.75 MB


AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ 

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