1973 Honda CB 750 Four K2

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Réf : A726347 Actualisée le : 03/10/2024

1973 Honda CB 750 Four K2

Fin de l'enchère : 20 octobre 17:15

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Description

Kilométrage : 46 414 km


Points forts

  • Le vendeur indique que la peinture et la finition sont en excellent état.
  • Moteur et carburation récemment contrôlés
  • Nouveaux échappements et chromes
  • Révision valable jusqu'en août 2025

Les attraits

Honda a joué un rôle de pionnier dans la production de moteurs transversaux à quatre cylindres en ligne avec distribution par arbre à cames en tête dans l'industrie de la moto. Ces gros moteurs donnaient à ces puissantes motos un look incomparable, et leur puissance régulière et leur grande fiabilité étaient à des années-lumière des gros moteurs en V de l'époque et représentaient clairement l'avenir du motocyclisme. En fait, la CB 750 a connu un tel succès que la Society of Automotive Engineers of Japan l'a classée parmi les 240 plus grandes réalisations de la technologie automobile japonaise.

Cet exemplaire de 1973 a été soigneusement entretenu et n'a été utilisé que pour de courts trajets et des rallyes pendant les mois d'été. Le moteur et la carburation ont été vérifiés récemment, ce qui a permis de s'assurer de leur efficacité. Elle a également été repeinte et de nouveaux échappements et chromes ont été installés, ce qui a grandement amélioré son apparence.

Avec une révision valable jusqu'en août 2025, cette Honda est prête à être conduite et appréciée.



Historique et documentation

  • Immatriculée en 1973
  • Le compteur affiche 46 414 km
  • Achetée par le propriétaire actuel en 2004
  • Révision valable jusqu'en août 2025
  • Enregistré auprès de l'ASI
  • Toujours conservée au garage
  • Utilisé uniquement pendant les mois d'été pour des voyages et des rallyes
  • Vidange d'huile et contrôle de la carburation tous les deux ans



L'état de la carrosserie

  • La carrosserie est en excellent état et ne présente que de légères traces d'usure.
  • Il n'y a pas de bosses visibles sur le réservoir ou les garde-boue.
  • Le vendeur signale que les chromes, légèrement ternes et abîmés par endroits, mériteraient d'être polis.
  • Le vendeur nous informe que la peinture est correcte pour l'époque et qu'elle est presque parfaite, ayant été appliquée avec grand soin et selon des normes très élevées.
  • Le couvre-selle, les poignées et les repose-pieds ne présentent pas de signes d'usure évidents.
  • L'instrumentation et les commandes sont en bon état.
  • Roues et pneus en excellent état



Mécanique

  • Moteur quatre cylindres en ligne avec simple arbre à cames en tête, distribution 736 cm3
  • Moteur quatre temps refroidi par air avec système de lubrification à carter sec
  • Boîte de vitesses à cinq rapports
  • Nous avons été informés que le moteur fonctionne correctement.
  • Aucun problème mécanique connu ou signe d'usure important ne nous a été signalé.



AVANT L'ACHAT
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Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. Des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer lors de l'importation de véhicules, il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Si nécessaire, nous pouvons vous diriger vers une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails, ou pour communiquer avec notre équipe, veuillez envoyer un courriel à [email protected].


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