1973 Simca 1000 Rallye 2 Race Car

Les choses les plus précieuses se trouvent souvent dans les plus petites boîtes. Cela vaut également pour les différentes versions Rallye de la petite Simca 1000 à moteur arrière. Ces voitures de sport légères et agiles se sont révélées si performantes sur circuit et en course de côte que nombre d'entre elles sont passées directement de la salle d'exposition à la piste.

Y compris celle-ci. Immatriculée pour la première fois en février 1973 à Rome sous le nom de Rallye 2 avec un moteur de 1 294 cm³ et 80 ch, elle a presque immédiatement commencé à concourir dans le championnat Simca one-make, remportant ses premières victoires. Dans les années qui ont suivi, elle a été entièrement mise à jour pour atteindre les spécifications Rallye 3 et suivantes, la transformant en une voiture de course gagnante avec un grand potentiel. Les principales améliorations comprennent des carburateurs Weber de 40 mm - comme sur la Rallye 3 - et une culasse usinée avec des soupapes et des sièges modifiés.

Faisant actuellement partie d'une collection de voitures de course historiques, elle est rarement conduite mais dispose d'une homologation et d'une certification pour les courses historiques. Les travaux d'entretien les plus récents comprennent une nouvelle poulie de courroie de distribution, une nouvelle pompe à eau, un nouveau refroidisseur d'huile et une nouvelle pompe à carburant électrique, tous des composants de haute qualité.

Démarrée et conduite régulièrement, elle nous a été décrite comme très fiable. Cette Rallye 2 au kilométrage extrêmement faible est également accompagnée d'un certificat de contrôle technique valable jusqu'en mai 2026. Cette petite voiture de course représente une opportunité très intéressante.

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