1979 BMW 520/6 (E12)

Enchère (Terminée)

Réf : A716970 Actualisée le : 16/09/2024

1979 BMW 520/6 (E12)

Fin de l'enchère : 15 septembre 17:11

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Enchère (Terminée)

Allemagne

Car & Classic

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Description

Kilométrage : 153 961 km


Points forts

  • Un seul propriétaire, conservé dans un garage
  • État d'origine, jamais restauré
  • Immatriculation italienne avec certificat historique (ASI)
  • TüV allemand valable jusqu'en octobre 2025
  • Révision complète récente, y compris les principaux composants

L'attrait

Les E12 ont été les premières de la nouvelle BMW Série 5 - et elles ont eu beaucoup de succès. Ces voitures sont devenues le modèle d'une grande partie de l'avenir de BMW. Vous n'avez peut-être pas de moteur "M", mais le caractère essentiel d'une Beamer à six cylindres en ligne rapide et confortable est toujours présent et correct. Ajoutez à cela les lignes merveilleusement chics de Paul Bracq, le nez abrupt et les phares quadruples, et vous obtenez une voiture très familière pour l'afficionado de BMW.

Cette voiture de 1979, avec sa livrée "graphite-métallique" et son habitacle beige, est un excellent ambassadeur de la genèse de la série 5. Elle a également eu une vie agréable, puisqu'elle a été conservée par un seul propriétaire de 1979 à 2023. Elle n'a jamais fait l'objet d'une restauration, de sorte qu'une grande partie - sinon la totalité - de la voiture est exactement celle avec laquelle elle a été construite.

Le TüV allemand est valable jusqu'en octobre 2025, et nous croyons savoir qu'il est en parfait état de marche. Lorsqu'elle n'est pas mise en ligne gratuite pour une annonce ou pour une promenade sans stress, elle est stockée en toute sécurité dans un garage sec, ce qui est sans aucun doute un facteur clé de son bon état.
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Historique et documents

  • Immatriculé en 1979
  • Un seul propriétaire, acheté en juin 2023
  • Dernière révision en juin 2023
  • Précédents services partiellement déduits par des autocollants dans le compartiment moteur, pas d'historique complet disponible.
  • Immatriculation italienne avec certificat historique (ASI) et contrôle technique italien valable jusqu'en juin 2025.
  • Actuellement en Allemagne avec le TüV allemand valable jusqu'en octobre 2025, avec certificat historique
  • Prêt pour l'immatriculation en Allemagne
  • Utilisée uniquement pour des trajets sur autoroute, toujours entretenue par BMW
  • 153,961km indiqués, ce qui est considéré comme exact
L'état

  • La carrosserie est généralement en très bon état avec quelques rayures superficielles et des signes d'âge.
  • Polissage pour restaurer la couleur d'origine
  • Peinture très originale
  • Quelques panneaux de carrosserie (capot et porte arrière droite) ont été repeints dans le passé.
  • Aucun signe de corrosion
  • Le dessous de la carrosserie est en très bon état
  • Panneaux de porte et toit intérieur en très bon état
  • Sièges en matériau mixte cuir/textile
  • Le siège du conducteur présente une certaine usure en position assise, mais pas de déchirures.
  • Le siège passager présente une usure superficielle au niveau des appuis-tête.
  • Tableau de bord en très bon état, pas de rayures
  • Toutes les impressions sur le tableau de bord sont encore visibles et lisibles.
La mécanique

  • Moteur 6 cylindres en ligne de 1 990 cm3
  • Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
  • Mécanique en bon état
  • Grand entretien effectué après l'achat, y compris :
    • Courroie de distribution avec roulements, tendeur et pompe à eau.
    • Kit d'embrayage complet
    • Pompes maître et esclave d'embrayage
    • Thermostat de refroidissement
    • Courroie d'entraînement de l'alternateur
    • Joint de couvercle de soupape
    • Bougies d'allumage
    • Filtre à air
    • Huile moteur et filtre
    • Huile de boîte de vitesse et de différentiel
    • Tambours de frein arrière neufs (cylindres et mâchoires)
    • Nouvelles plaquettes de frein avant et révision des étriers
    • Tuyau d'échappement
    • Batterie
    • Pneus
  • Malgré la boîte de vitesse à 4 rapports, elle peut rouler sur l'autoroute à 130-140 kilomètres à l'heure confortablement et silencieusement
  • Le vendeur indique que le moteur fonctionne en douceur et sans bruit, sans consommation d'huile ou de liquide de refroidissement.
  • Il ajoute que le carburateur à double starter fonctionne parfaitement, y compris la fonction de démarrage automatique à froid.
  • En fin de compte, il s'agit d'un modèle très performant, qui peut être conduit sans problème.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
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