1987 BMW E24 M635CSI

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Réf : A724611 Actualisée le : 27/09/2024

1987 BMW E24 M635CSI

Fin de l'enchère : 13 octobre 17:00

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Description

Kilométrage : 208 112 mi (334 923 km)


Images fournies par le vendeur

Points forts

  • M635CSI de 250 ch en très bon état
  • Énorme dossier d'historique comprenant plus de 50 factures
  • A passé la plus grande partie de sa vie dans un état sec en Californie
  • Couleur bleu royal sur cuir crème très recherchée
  • Voiture d'usine standard, jusqu'à la radio
  • Entretien récent et attention portée au système de freinage
  • Les droits d'importation de l'UE sont payés

L'attrait

La E24 M635CSI a frappé un grand coup. Elle était si bonne que BMW l'a presque fait paraître sans effort. Il y a d'abord le style net et racé qui actualise intelligemment l'esthétique de la E9. La mécanique s'inspire de l'éthique de la firme, qui prône une "machine à conduire ultime". Et puis, bien sûr, ce superbe moteur M88 3,5 litres à six cylindres en ligne.

Il n'est pas surprenant que de bons exemples comme celui-ci soient très recherchés. Ce sont des coupes sport et des GT aux capacités viscérales. Finie en bleu royal métallisé sur un intérieur en cuir crème, cette voiture est agréablement entièrement de série. L'état de la voiture reflète sa vie paisible dans le climat sec du sud de la Californie et un dossier d'historique rempli de plus de 50 factures.

La voiture a récemment été révisée et a reçu une nouvelle batterie ainsi qu'une attention particulière aux freins. Le vendeur indique que la voiture fonctionne et se conduit très bien et qu'aucun défaut n'a été signalé. En tant que telle, elle est prête à être appréciée - et vous l'apprécierez certainement.



Historique et documents

  • Première immatriculation en 1987
  • Livrée neuve en Californie, USA
  • Importée aux Pays-Bas plus tard dans sa vie
  • Dossier épais de plus de 50 factures
  • Les travaux récents comprennent une nouvelle batterie, l'entretien et l'attention portée aux freins.
  • Manuels et carnet d'entretien d'origine
  • Manuel de la radio également inclus



L'état

  • Peinture bleu royal élégante en très bon état, peut-être en grande partie d'origine.
  • Le vendeur indique qu'il n'y a pas de bosses ni de rouille mais qu'il y a de légères éraflures typiques de l'âge.
  • Celles-ci ne sont pas immédiatement visibles sur les photographies.
  • Le dessous de la voiture est en bon état et aucun problème n'a été signalé par le vendeur.
  • Voiture de série avec jantes en alliage smart en bon état.
  • Les jantes en alliage présentent de très légères aspérités mais ne sont pas disgracieuses.
  • Les jantes sont équipées de pneus Michelin dont la bande de roulement est restée intacte.
  • Intérieur en cuir crème bien spécifié en bon état d'origine avec une légère usure
  • Quelques traces d'usure sur les parties communes telles que le rembourrage du siège du conducteur et ailleurs sur les photos.
  • Intérieur très original, y compris le système radio BMW d'usine.
  • Les spécifications d'usine comprennent les sièges électriques et le toit ouvrant électrique en acier inclinable et coulissant.
  • Conserve son volant d'origine à trois branches M Sport garni de cuir.
  • Le vendeur indique que tous les instruments et l'electrique fonctionnent correctement.

Cette voiture nous rappelle opportunément à quel point la E24 est belle, en particulier en version M et dans la bonne couleur. Le bleu royal métallisé et le cuir crème conviennent parfaitement à cette voiture qui est ici en bon état, apparemment d'origine. Il ne fait aucun doute que la vie de cette voiture dans les climats secs du sud de la Californie a aidé.

Les signes d'utilisation et d'usure sont très légers et ne nuisent pas à ce qui est une voiture très impressionnante.



La mécanique

  • Moteur 3.5L M88 250bhp USA specification straight six
  • Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
  • 0-60mph en 6.8secs
  • Kit d'outils d'usine en bon état
  • Le vendeur indique que la voiture fonctionne bien et qu'il n'y a pas de problème.
  • Entretien et batterie récents
  • Freins récemment réparés

La M635CSI a été l'une des premières voitures de la lignée M. Elle reste, près de 40 ans plus tard, l'une des meilleures. Et, près de 40 années plus tard, elle reste l'une des meilleures. Ces voitures sont très rapides, avec un comportement agile, mais c'est la façon dont elles engagent le conducteur qui les distingue.

Cette voiture arrive sur le marché avec un énorme dossier d'historique attestant de l'attention portée par ses propriétaires au cours de ses 37 années jusqu'à aujourd'hui. Les travaux récents comprennent une révision, une nouvelle batterie et une attention particulière aux freins. Le résultat est une voiture qui, selon le vendeur, fonctionne très bien et qui n'a pas de problèmes signalés dont l'acheteur devra s'occuper.



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