1987 Land Rover 110 V8 3.5

Dérivé du premier Land Rover de 1948, mis à jour et modifié au fil des années et construit en trois générations jusqu'en 1983, les Land Rover 90 et 110 étaient équipés d'une suspension à ressorts hélicoïdaux plus moderne et d'une transmission permanente à quatre roues motrices avec différentiel central bloquant provenant du Range Rover et d'un intérieur plus confortable.

Depuis lors, les Land Rover classiques, rebaptisés Defender en 1990, sont restés fidèles à la même disposition mécanique, n'introduisant que quelques nouveaux moteurs au fil des années et un intérieur renouvelé à partir de 2007.

Dotés d'une mécanique robuste et sophistiquée, les Defender ont connu un grand succès dans le monde entier, grâce à leurs célèbres capacités tout-terrain, à leur polyvalence et au charme inimitable de leurs lignes intemporelles.

Ce Land Rover 110 vient de bénéficier d'une restauration complète, n'a jamais roulé depuis et se trouve en très bon état cosmétique.

Entièrement repeint dans une belle teinte grise, il est équipé d'un nouvel intérieur aux spécifications Defender 2010, mais a conservé les pratiques banquettes rabattables dans la soute qui lui permettent de transporter jusqu'à neuf passagers.

Équipé du célèbre, puissant et fiable moteur V8 essence de 3,5 litres, amélioré par un carburateur Edelbrock haute performance, ce 110 a été entièrement révisé et le vendeur nous dit qu'il est en parfait état de marche.
Les freins arrière à tambour ont été remplacés par des disques et des étriers qui garantissent un freinage beaucoup plus efficace et équilibré.

Riche en charme et en Historique, la Land Rover est l'indétrônable reine des véhicules tout-terrain et reste l'un des véhicules les plus recherchés par les passionnés.

Pratique, spacieux et aménagé avec beaucoup de goût et de compétence, ce 110, équipé du rare et passionnant moteur à huit cylindres et d'un intérieur saisissant, est une occasion précieuse d'acquérir un très beau véhicule de collection d'une grande importance historique, capable d'affronter n'importe quel chemin et prêt à rouler.

Vendu neuf en Italie, ce Land Rover est accompagné de ses documents d'immatriculation mis à jour.

La voiture a été stockée dans un garage pendant sa restauration et n'a pas été contrôlée par le MOT ces dernières années. Elle sera soumise à un contrôle technique par le vendeur avant d'être livrée à l'acheteur.

L'intérieur de ce Land Rover 110 est en assez bon état, avec des panneaux bien alignés, des plastiques bien conservés sans défaut visible et un grand souci du détail.

Les sièges avant et arrière d'origine ainsi que le caisson de l'accoudoir avant ont été remplacés par ceux, plus confortables et bien finis, du modèle Defender 2007.

Dans l'espace de chargement, les pratiques et particulières banquettes rabattables pouvant accueillir quatre passagers, disponibles seulement jusqu'en 1990 et remplacées plus tard par une troisième rangée de sièges, ont été conservées.

La garniture de toit est neuve, les cartons de porte et les moquettes sont en bon état.

Le tableau de bord complet est sain et fonctionnel et est complété par un inclinomètre utile en position centrale. Le tableau de bord et toutes les commandes sont efficaces et semblent bien conservés.

Les lignes emblématiques et inimitables de ce Land Rover à empattement long sont soulignées par la nouvelle peinture dans une teinte grise élégante et brillante, qui met en valeur une carrosserie en excellent état, avec des panneaux droits impeccables.

Lors de la restauration, la voiture a été entièrement démontée et les portes, le toit et l'intérieur ont été peints individuellement avec le plus grand soin.

Le singulier toit Safari avec fenêtres a été peint dans une teinte plus foncée, assortie à la calandre, aux pare-chocs, aux marchepieds latéraux et aux magnifiques jantes en alliage.

Le soubassement a été soigneusement restauré et peint comme le reste de la carrosserie, et a reçu un traitement de protection spécifique.

En ouvrant le grand capot, tous les composants semblent rangés et en très bon état.

Cette Land Rover 110 est équipée du célèbre et puissant moteur Rover V8 aluminium de 3,5 litres, qui a été utilisé par certaines des plus importantes voitures britanniques au fil des années, amélioré par un carburateur Edelbrock perfectionné.

Les freins arrière à tambour ont été remplacés par des disques et des étriers qui garantissent un freinage beaucoup plus efficace et équilibré.

Le vendeur nous informe que la mécanique de cette voiture a été soigneusement révisée et que tout est en parfait état de fonctionnement.

Les systèmes électriques et de freinage ont été révisés, l'embrayage est neuf et la voiture a été révisée et mise au point avant d'être mise en vente.

Les huiles du moteur, de la boîte de vitesse et du différentiel ont été changées récemment et de nouveaux pneus BFGoodrich All-terrain ont été montés sur les belles jantes en alliage.

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