1988 Mercedes-Benz 230 CE Brabus SGS Biarritz

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Réf : A729598 Actualisée le : 03/11/2024

1988 Mercedes-Benz 230 CE Brabus SGS Biarritz

Fin de l'enchère : 3 novembre 18:35

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Description

Kilométrage : 115 000 km


Points forts

  • Une version cabriolet rare, Marque SGS Biarritz
  • Équipée d'un kit Brabus qui lui confère 150 ch
  • Seulement 70 cabriolets SGS Biarritz ont été produits
  • Immatriculée en Italie
  • Récemment publiée dans un magazine italien de véhicules de collection
  • Metallic brown colour

L'attrait

Comment oublier les folles Mercedes-Benz C126 à portes papillon fabriquées dans les années 1980 ? Les plus célèbres ont été construites par l'atelier hambourgeois "Styling Garage", également connu sous le nom de SGS. Ces voitures uniques basées sur des Mercedes-Benz étaient particulièrement populaires aux Émirats arabes unis, au Brunei et en Arabie saoudite. Nous pouvons admirer ici l'une de leurs créations, la SGS Biarritz basée sur la Mercedes-Benz W124 230CE.

Cette version cabriolet était au départ un Coupé, dont SGS a découpé le toit pour ensuite l'équiper d'un toit en toile électro-hydraulique spécialement développé pour l'occasion. Cet exemplaire est également équipé d'un moteur réglé avec un kit Brabus, qui délivre 150 chevaux.

Immatriculée en Italie en tant que 230 CE Brabus Cabriolet, cette voiture très spéciale est prête pour son prochain détenteur.

Historique et documents

  • Produite par Mercedes-Benz en 1988 et immatriculée pour la première fois en 1989.
  • Immatriculée en Italie sous le numéro 230 CE Brabus Cabriolet.
  • Le compteur affiche 115 000 kilomètres.
  • On nous a dit qu'elle est offerte avec une révision en cours de validité
  • Elle a récemment fait l'objet d'une publication dans un magazine italien de véhicules de collection

L'état

  • Carrosserie élégante en très bon état avec seulement de légers signes de vieillissement.
  • La peinture marron métallisée est très belle et s'harmonise parfaitement avec les lignes de la voiture.
  • Toit décapotable en très bon état, sans déchirures ni autres dommages.
  • On nous a dit que la mécanique électro-hydraulique du toit ouvrant fonctionne parfaitement
  • Intérieur en cuir noir bien conservé avec de légères traces d'usure

La mécanique

  • Moteur à essence quatre cylindres de 2 299 cm³.
  • Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
  • Selon nos informations, grâce au kit Brabus, le moteur développe une puissance d'environ 150 ch.
  • Les travaux d'entretien effectués récemment comprenaient le changement de l'huile, du filtre et des bougies.
  • Jantes de 17 pouces avec pneus arrière plus larges
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