1992 Mercedes-Benz 300SL R129

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Réf : A741155 Publiée le : 28/11/2024

1992 Mercedes-Benz 300SL R129

Fin de l'enchère : 13 décembre 19:25

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Italie

Car & Classic

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Description

Kilométrage : 179 858 km


Points forts

  • Révision valable jusqu'en janvier 2026
  • Equipé d'un hard top assorti avec un nouveau revêtement de tête
  • Equipement très complet, y compris sièges en cuir chauffants

Les attraits

Dessinée par le célèbre Bruno Sacco et créée pour remplacer la R107 arrêtée depuis près de vingt ans, la R129 SL a été lancée en 1989 avec un équipement de pointe, le meilleur de ce que Mercedes avait à offrir en termes de sécurité, de luxe et de technologie. Si vous recherchez un cabriolet classique moderne pour un usage quotidien, une R129 est le choix idéal, et cet exemplaire semble être en très bon état.

Présenté dans un élégant coloris Anthracite, avec un intérieur en cuir noir, ce SL est extrêmement élégant et sophistiqué. La révision est valable jusqu'en janvier 2026, elle est donc prête à être conduite et appréciée immédiatement.


Historique et documentation

  • Achetée en Allemagne et immatriculée en Italie il y a deux ans.
  • Toujours restée au garage
  • Le vendeur nous a informés qu'elle a toujours été scrupuleusement entretenue.
  • Actuellement non immatriculée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
  • Révision valable jusqu'en janvier 2026


L'état de la voiture

  • La carrosserie ne présente pas de défauts visibles
  • Le vendeur nous a signalé une petite coupure sur la vitre arrière en PVC du toit en toile.
  • Toit rigide couleur carrosserie
  • Quatre pneus neufs
  • Intérieur en cuir
  • Modèle sans air conditionné
  • Il manque un bouton à la radio
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Sièges à réglage électrique
  • Jantes en alliage bien entretenues
  • Sièges chauffants
  • L'intérieur semble bien entretenu et ne présente que de légers signes d'usure sur les photos
  • Garniture intérieure du toit rigide remplacée



La mécanique

  • Moteur six cylindres en ligne de trois litres
  • Boîte de vitesses automatique à quatre rapports
  • Le vendeur nous a informés d'une petite fuite d'huile, qui ne provient toutefois pas du moteur.
  • Nous avons été informés que l'ouverture électro-hydraulique de la capote fonctionne parfaitement : les cylindres ne fuient pas d'huile
  • Batterie neuve remplacée récemment



AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils ne font pas l'objet d'un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.
Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected].
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