Lacroix Et Delaville LA NEF 1902, 1902. Quatre propriétaires, 10 km, carnets d'entretien depuis la sortie d'usine. À l'aube du XXe siècle, à une époque où les voitures hippomobiles cédaient peu à peu la place à l'innovation mécanique, la maison française Lacroix et DeLaVille était réputée pour être l'un des pionniers les plus visionnaires de l'industrie automobile. La marque construisait ses véhicules avec un soin du détail sans égal, caractéristique des ateliers artisanaux qui ont accompagné le passage de la carrosserie à la motorisation. Avec des volumes de production qui dépassaient rarement deux cents exemplaires par modèle, les créations de Lacroix et DeLaVille étaient des œuvres d'art plutôt que de simples objets utilitaires. Leurs véhicules étaient admirés pour leurs lignes élégantes, leur curiosité technique et le raffinement de la Belle Époque naissante. La Lacroix et DeLaVille La Nef fait partie de ces véhicules exceptionnellement rares qui marquent le passage d'un monde gouverné par la force chevaline (au sens propre) à l'aube de l'ère du moteur. Avec une estimation de 200 exemplaires construits, la La Nef est aujourd'hui une véritable pièce de musée, une trouvaille rare que l'on ne croise habituellement que dans les collections internationales. Le nom « La Nef », qui signifie « le navire », est bien trouvé : la voiture semble naviguer à travers le temps et l'histoire plutôt que de simplement rouler. Sa direction à barre (tiller) distinctive renvoie directement à cet esprit maritime et rend le véhicule fascinant, tant sur le plan technique qu'historique. C'est un rappel remarquable d'une époque où les règles de l'automobile moderne n'existaient pas encore et où les concepteurs se laissaient guider par la créativité et l'expérimentation. La suite de l'histoire se trouve sur notre site web, où le dossier complet est également conservé. 74 photographies, dont une du dessous de caisse. Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord le pré-marché, puis le showroom, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la manière d'acheter, pas le lieu : une fois arrivée, la voiture reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est au showroom et vous êtes les bienvenus pour venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre showroom de Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 18 h et le samedi de 10 h à 17 h. Appelez avant de passer, et elle sera prête à vous accueillir, avec quelqu'un de disponible pour vous. Dans l'UE, aucun droit de douane n'est dû sur cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous assistons pour l'immatriculation. Le prix affiché est le prix total pour un enlèvement à Katwijk. Nous organisons le transport assuré porte-à-porte dans le monde entier, dont le coût est communiqué à l'avance pour chaque destination. Vous préférez une couleur ou une configuration différente de celle-ci ? Dites-nous ce que vous recherchez : une autre Lacroix et DeLaVille, que nous trouvons souvent grâce à notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, hors annonces. Vous avez vous-même une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous achetons directement : n'hésitez pas à nous contacter. Notre showroom mesure 6 000 m² et abrite plus de 175 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas : promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager la passion, c'est déjà la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou écrivez sur WhatsApp : +31 85 043 05 86.