200,5 CID moteur I4 à tête en L - 1 carburateur à corps unique - boîte manuelle 3 vitesses - 40 ch - doubles roues de secours latérales couvertes Cette Ford Model A 5-Window Coupé de 1931 est une Model A magnifiquement restaurée, d’origine et bien équipée, prête à rouler ! À la fin des années 1920, la révolutionnaire Model T de Henry Ford — qui avait transformé le transport personnel depuis ses débuts en 1908 — commençait à se faire vieille. Autrefois la voiture qui avait mis l’Amérique sur les rails, la « Tin Lizzie » était devenue dépassée avec ses freins à 2 roues et sa transmission à engrenages planétaires. Conscient du besoin de modernisation, Ford cessa la production de la Model T en mai 1927, clôturant un chapitre remarquable de l’histoire automobile. Le monde attendait avec impatience ce que Henry Ford présenterait ensuite. Cette réponse est arrivée le 2 décembre 1927, avec le lancement de la toute nouvelle Ford Model A. Représentant une refonte complète de la ligne de voitures particulières de Ford, la Model A affichait environ 6 800 pièces distinctes — environ 1 800 de plus que son prédécesseur — et présentait une pléiade d’avancées technologiques et de design. Parmi ses caractéristiques modernes figuraient des freins mécaniques à 4 roues et une transmission manuelle conventionnelle à 3 vitesses, qui offraient une meilleure maîtrise et davantage de sérénité sur la route. Son style était tout aussi impressionnant. Des ailes plus larges, une coque de radiateur plus sculptée et une posture plus audacieuse lui donnaient un look élégant et contemporain qui faisait paraître la Model T désuète en comparaison. À l’arrière, un seul feu arrière combiné et stop ajoutait à son apparence aérodynamique et moderne. Abordable et séduisante, la Model A connut un succès immédiat lorsque la production démarra en 1928, aidant Ford à reconquérir sa position de leader face à Chevrolet l’année suivante. L’année-modèle 1931 marqua la fin de la production de la Model A, Ford ayant construit plus d’un demi-million d’unités cette année-là et près de 3,5 millions au total entre 1928 et 1931. Le 14 avril 1931, l’entreprise célébrait aussi la production de sa 20 millionième voiture Ford — une Model A, symbolisant à juste titre l’innovation continue de Ford. Aujourd’hui, la Ford Model A de 1931, coupé 5 fenêtres, demeure l’une des voitures anciennes les plus appréciées des collectionneurs et passionnés. Son charme durable, sa simplicité mécanique et l’abondance de pièces disponibles garantissent que l’héritage du deuxième grand véhicule de Ford continue de prospérer près d’un siècle plus tard. Sous le capot de ce coupé Model A de 1931 se trouve un moteur quatre cylindres en ligne de 200,5 pouces³ à tête en L, respirant par un carburateur downdraft à tirage unique, qui, selon les dires, produisait 40 chevaux à l’origine. Le moteur 4 cylindres est associé à une transmission manuelle à 3 vitesses actionnée par un levier au plancher selon le schéma standard, faisant de cette Model A une voiture de collection pré‑guerre accessible et facile à apprécier pour tout passionné. L’échappement sort du groupe motopropulseur Ford de 40 ch par un seul conduit, produisant un son formidable. Bien que les options pour les Ford de 1931 fussent plutôt rudimentaires, ce coupé Model A en particulier est doté de nombreuses options fantastiques ! Monté sur un jeu de pneus à flancs blancs larges et sur des jantes rayonnantes Vermillon rouge peint, ce coupé 5 fenêtres de 1931 a un look remarquable, que ce soit au salon automobile local ou en balade sur la route. Le radiateur chromé est coiffé par l’ornement de capot optionnel « Flying Quail » et est protégé par une grille antichoc accessoire qui rehausse également l’aspect extérieur de ce magnifique Ford d’avant-guerre. En plus des phares chromés, il y a des phares chromés doubles sur la calandre qui améliorent encore la visibilité en faible luminosité. Deux pneus de secours latéraux couverts constituent une autre option merveilleuse, à la fois fonctionnelle et qui ajoute à l’allure déjà impressionnante de ce coupé. Chaque roue latérale est également surmontée d’un miroir extérieur chromé qui améliore la visibilité lors des créneaux et lors des balades sur route. Le conducteur dispose en outre d’un miroir extérieur chromé auxiliaire monté sur le montant A, plus facile à régler en conduite. Un porte-bagages chromé à cadre en bois permet à ce Model A 5 Window d’être utilisé pour des voyages de plusieurs jours. Alors que la Model A était livrée avec un seul feu arrière, ce modèle particulier a été équipé d’un second feu arrière optionnel qui rend la voiture bien plus sûre lors de longs trajets. La carrosserie tout acier avait été retouchée dans une teinte Ford Medium Maroon avec des accents de ceinture noirs, des rayures Vermillon et les ailes tout acier avaient été refaites en noir, complétant le superbe look extérieur de ce modèle ’31. L’intérieur de cette Ford Model A 1931 5-Window Coupé est superbement d’origine ! Le banquette à dossier capitonné a été re-tapissée en tissu Beige Bedford Cord. Les panneaux de porte assortis en Beige Bedford, le revêtement beige, les contours des vitres et le tableau de bord, ainsi que le volant, conservent une belle apparence d’origine et se présentent particulièrement bien. Le tableau de bord chromé emblématique comprend un compteur de vitesse rotatif 85 MPH avec odomètre intégré, une jauge d’ampères, ainsi qu’un indicateur de carburant. Le siège arrière rabattable est une vraie curiosité et a été retapissé...
