Cette Riley a été livrée en 1932, à l'origine, en tant que berline Monaco. En 2007, il a été importé en Allemagne, où il a été transformé et restauré avec soin entre 2007 et 2009 en une réplique Brooklands. En 2018, le véhicule a de nouveau subi une révision technique : cela a entraîné l'installation d'un moteur de remplacement ainsi qu'une restauration complète de la boîte de vitesses.
Cette transformation s'inspire du légendaire Freddie Dixon Riley Brooklands, sans toutefois être une copie exacte — elle possède plutôt son propre caractère et son charme inimitable. Le Riley a déjà participé à de nombreuses manifestations de concours ainsi qu'à des rallyes et à des courses. Il est propulsé par un moteur Riley-9 standard de 1087 cm3, légèrement modifié. Il est associé à une boîte de vitesses « Silent Third ».
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This car is part of the temporary exhibition ‘Riley Brooklands’ from 20 September to 19 October 2025 at Summer's Automobile Museum.
1932 Riley 9 Brooklands Rep. This Riley was originally delivered in 1932 as a Monaco saloon. In 2007 it was imported to Germany, where it was subsequently converted into a Brooklands replica. The restoration took place between 2007 and 2009. In 2018 the car’s mechanics were once again overhauled, including the installation of a replacement engine and a fully restored gearbox.
The conversion was inspired by the famous Freddie Dixon Riley Brooklands, but it is not intended as a 100% copy – instead, it carries its own unique character and charm. This car has already participated in numerous concours events as well as rally and racing gatherings. The engine is a standard Riley 9 unit with 1087 cc, lightly modified, paired with a “Silent Third” gearbox.
