221 CID "Flathead" V8 - 2BBL - 3 vitesses manuelles - 85HP - WWW - Histoire du Sud Cette Ford Model 48 De Luxe 5-Window Coupé de 1935 est une merveille, un classique orienté passionné d’avant-guerre, au look fantastique ! Peu d’automobiles de l’ère pré-guerre suscitent autant l’admiration et la passion entourant la Ford Model 48 DeLuxe 5-Window Coupé de 1935. Élégante mais déterminée, raffinée mais accessible, la Ford de 1935 représente l’une des plus belles expressions du design automobile américain de toute la décennie — une voiture qui était révolutionnaire à son époque et qui demeure l’un des classiques les plus aimés du hobby près de quatre-vingt-dix ans plus tard. Dès le milieu des années 1930, Henry Ford et son équipe s’étaient taillés une réputation pour offrir une valeur et une innovation remarquables au public américain des acheteurs d’automobiles. Le Model 48, présenté en 1935, s’appuyait sur les bases du bien accueilli Model 40B de 1934, affinant et améliorant presque tous les aspects de l’automobile. Avec une carrosserie plus lisse et plus aérodynamique et des systèmes mécaniques améliorés, la Ford de 1935 représentait l’effort le plus accompli de la société dans le segment performant et abordable. Aucune discussion sur la Ford de 1935 n’est complète sans célébrer le moteur qui la rendit légendaire — le Ford Flathead V8. Présenté pour la première fois en 1932, le Flathead fut une réalisation révolutionnaire qui permit à la véritable puissance V8 d’être accessible pour la première fois aux conducteurs américains ordinaires. D’ici 1935, il avait été affiné pour délivrer environ 85 chevaux, laissant les concurrentes à quatre et six cylindres loin derrière. L’héritage du Flathead V8 dépasse largement les années 1930 — il devint la fondation même de la culture américaine des hot rods et demeure l’un des moteurs les plus emblématiques jamais produits. Au sein de la gamme 1935 de Ford, la DeLuxe 5-Window Coupé occupe une place particulière. La configuration distinctive à cinq portes donne au coupé une allure rakish unique qui le distingue du style de carrosserie plus courant à 3 fenêtres. La finition DeLuxe apportait un raffinement supplémentaire avec un chrome plus présent et des aménagements intérieurs améliorés. Élégant, fonctionnel et indubitablement séduisant, le Coupé à 5 fenêtres est largement considéré comme l’un des styles de carrosserie les plus attrayants produits par Ford durant toute l’époque pré-guerre. Peut-être aucune automobile pré-guerre n’a eu une influence aussi grande sur la culture automobile américaine que la Ford de 1935. Aux côtés de ses frères de 1932 à 1936, la Ford ’35 est devenue une plate-forme fondatrice pour le mouvement hot rod d’après-guerre. La combinaison de sa carrosserie légère, de son V8 Flathead puissant et de son style gracieux en fit une toile idéale pour la personnalisation, et des constructeurs légendaires transformèrent ces voitures en œuvres d’art roulantes. Aujourd’hui, les exemplaires d’origine et restaurés valent tout autant, prisés pour leur authenticité et leur signification historique. Près de neuf décennies après sa sortie d’usine, une Ford Model 48 DeLuxe 5-Window Coupé de 1935 d’origine est une trouvaille véritablement rare. Ces voitures ont survécu à la Grande Dépression, aux collectes de ferraille de la Seconde Guerre mondiale et à des décennies d’usure — faisant de chaque survivant authentique un lien tangible avec l’un des chapitres les plus fascinants de l’histoire américaine. Cet exemplaire provient d’un collectionneur du Sud qui conservait cette voiture dans une vaste collection de voitures classiques. Alimentant cette Ford Deluxe Coupé de ’35 est un moteur V8 Flathead de 221 pouces³ alimenté par un carburateur à tirage descendante à 2 trémies, qui, selon les dires, produisait 90 chevaux lors de sa mise en service. Le V8 Flathead Ford de 221 est associé à une transmission manuelle à 3 vitesses qui se cale facilement avec un levier au plancher. L’échappement sortant de la culasse de puissance de ce Coupé Ford est via une configuration d’échappement unique qui délivre un rugissement sourd et puissant au ralenti et lors des croisières. Étant donné que ce Coupé à 5 Window de ’35 est un modèle DeLuxe, il est équipé de plusieurs améliorations intéressantes. À l’avant, une paire de klaxons est monté sous les custodes des phares avec feux de position intégrés. De plus, le pare-brise escamotable arbore un cadre chromé qui rehausse l’apparence extérieure de ce Ford pré-guerre. Un rétroviseur extérieur côté conducteur en option est un autre atout bienvenu de ce coupé V8 classique, le rendant plus confortable lors des manœuvres de stationnement difficiles et améliorant les lointains lors des changements de file. À l’arrière, les feux arrière jumelés constituent une autre option Deluxe qui ajoute encore au caractère luxueux de ce Ford. En roulant sur des pneus à flancs blancs élargis et des jantes en fil métallique peintes en Bright Apple, ce Coupé Deluxe de 1935 affiche un look vraiment remarquable que ce soit lors du Car Show du Ford Club local ou lors des balades sur la route. De plus, une roue de secours montée à l’arrière et couverte ajoute une touche pré-guerre supplémentaire à ce Ford Coupé de 1935. La carrosserie tout acier de ce Coupé 5 fenêtres ’35 a été refaçonnée en noir, complétant l’aspect extérieur de cette merveille automobile destinée aux passionnés. L’intérieur de cette Ford Model 48 De Luxe 5-Window Coupé de 1935 offre un superbe aspect d’origine ! La banquette a été ré-éboulée en tissu Mohair taupe façon Deluxe Ford telle qu’elle aurait été en 1935. Les panneaux de porte recouverts de Broadcloth à rayures fines...
