Cette Cadillac Series 85 Fleetwood V-12 Touring Sedan de 1936 possède une histoire texane et est un vrai classique dans tous les sens du terme. Bien que l’industrie automobile américaine ait commencé à rebondir après la Grande Dépression en 1936, les acheteurs restaient hésitants lorsqu’il s’agit d’acquérir des voitures coûteuses, haut de gamme, de constructeurs de luxe comme Cadillac. La grande nouvelle pour Cadillac fut l’introduction d’une automobile de prix moyen conçue pour concurrencer, aux côtés de la marque associée LaSalle, avec la ligne 120 de Packard qui rencontrait un succès notable. Bien sûr, Cadillac conserva son statut de « Royal Family of Motordom » en continuant à vendre ses modèles premier Fleetwood-bodied Series 80 et 85 V-12 et ses Series 90 V-16. Les modèles 1936 de Cadillac virent l’introduction d’un traitement de face redessiné avec une nouvelle calandre « Convex Vee » et un pare-brise plus marqué en éventail. Le long des flancs des Cadillacs 1936 survint un autre changement important pour les portes, la plupart devenant à ouverture frontale, remplaçant les anciennes « portes suicides ». À l’arrière, les Cadillacs ’36 virent une plus grande disponibilité du style de mallette à coffre renversé, considéré à l’époque comme un design plus moderne. Le moyen le plus simple de distinguer une Series 80 d’une Series 85 est de mesurer l’empattement, la Series 85 étant plus longue de 7 pouces que la 80. Cependant, pour distinguer une Series 80 ou 85 d’une série inférieure comme la Series 70 ou 75, il faut ouvrir le capot pour révéler un V-12 (dans une Series 80 ou 85) ou un V-8 (dans une Series 70 ou 75), ou un œil averti peut repérer les modestes insignes marquant un V12 ou un V8. Au total, Cadillac n’a produit que 901 modèles V-12 en 1936, ce qui rend la trouvaille d’une Series 85 comme celle-ci particulièrement rare. Cette Series 85 Touring Sedan particulière a été achetée neuve au Texas et arbore une restauration ancienne bien conservée qui a remporté un prix 1er place du CCCA. Alimentant cette antique Cadillac ’36 est un moteur V12 de 368 pouces cubes avec deux carburateurs monocorps qui, selon les dires, produisait 150 chevaux à l’état neuf. Le V-12 de 368 est soutenu par une transmission manuelle à 3 vitesses qui se déplace via un levier au plancher. Comme la plupart des Cadillacs Senior de l’époque, cette Series 85 V-12 1936 présente de nombreuses options désirables incluant des demi-montants latéraux avec couvercles (option à 20 dollars en 1936), des disques de roues complets (4 dollars en 1936), des rétroviseurs extérieurs doubles, des jupes de garde-boue assorties à la couleur, des phares Trippe et une bouchon de réservoir verrouillable. Le chrome et les parties brillantes sont également en très bon état. Pesant plus de 2 360 kilos et avec un empattement de 138 pouces, c’est une voiture massive qui se conduit quasiment sans effort sur la route, notamment puisqu’elle repose sur 4 pneus radiaux à flancs blancs et des roues à disque. L’extérieur de cette 1936 V12 a été refini dans une teinte Royal Maroon qui complète l’allure extérieure classique de cette Cadillac. L’intérieur de cette Cadillac de 1936 7 places Touring Sedan affiche une apparence élevée et distinguée. Les banquettes avant et arrière, ainsi que les sièges arrière pliants auxiliaires orientés vers l’avant, ont été ré-revêtus dans un beau tweed gris à rayures chevrons. Les panneaux de porte assortis, la moquette grise, le tableau de bord peint et la direction souple optionnelle semblent tous être en état merveilleux et dans leur configuration d’origine. L’intérieur est également équipé de nombreuses options Cadillac appréciées telles qu’une radio, des cendriers avec équipement à fumer, les allumeurs d’intérieur et un repose-pieds arrière. Le tableau de bord est équipé d’un compteur de vitesse à 110 mph, d’un manomètre d’huile, d’un ampèremètre, d’un thermomètre et d’un indicateur de carburant, ainsi que d’une horloge de grande taille. Avec le chrome et les éléments brillants de haute qualité qui traversent le véhicule, il est tout à fait compréhensible pourquoi cette Cadillac Series 85 V-12 Touring Sedan de 1936 est un vrai classique. Que vous achetiez votre premier True Classic du CCCA ou que vous ajoutiez à votre collection Cadillac classique existante, cette Cadillac Series 85 Fleetwood V-12 7 places Touring Sedan de 1936 serait un excellent choix. Appelez-nous dès aujourd’hui au 763-428-7337!
- 368 . In. V-12
- Double carburateurs monocorps
- Transmission manuelle à 3 vitesses
- Demi-montants latéraux et jupes de ailes
- Radiaux à flancs blancs larges avec disques de roues
- CCCA "True Classic" - Badge Senior - ’77
- 1 sur 901 produites
- Extérieur Royal Maroon
- Intérieur gris tweed à rayures chevrons
- Deux sièges auxiliaires orientés vers l’avant avec équipement à fumer
- Instrumentation d’origine
- Odomètre affichant: 60 682 miles
