Moto Guzzi 500 Gambalunga – Tributo Prima Serie (1946)
Produite à seulement 7 exemplaires entre 1946 et 1948, la Moto Guzzi Gambalunga est née comme machine de compétition pure, réservée exclusivement aux pilotes officiels de la marque de Mandello.
Cet exceptionnel exemplaire Tributo est le fruit de plus de trois années de travail d'un habile artisan et collectionneur. En prenant une Gambalunga d'origine comme modèle, la moto a été reconstruite en suivant fidèlement les techniques des mécaniciens et des constructeurs de cadres Guzzi des années 40. Aucune pièce estampée ou aftermarket n'a été utilisée : chaque détail, y compris l'intégralité de la visserie, a été réalisé ou modifié sur mesure avec un soin méticuleux.
Moteur : monocylindre horizontal de 497,7 cm³ développant 42 ch, pour une vitesse maximale de 180 km/h et un poids plume de seulement 125 kg. Issu à l'origine de la base Condor à course longue, il bénéficie ici des améliorations techniques introduites par Guzzi sur la deuxième série (retour à la course courte) afin de garantir une fiabilité mécanique maximale.
Cycle : cadre reproduit fidèlement selon les spécifications de l'époque, combinant tube d'acier et alliage léger de qualité dans l'épaisseur d'origine exacte de 5,5 mm.
Un tribut vivant et parfaitement fonctionnel à une icône qui a écrit des pages fondamentales du motocyclisme sportif italien, prête à être la vedette des manifestations et reconstitutions historiques les plus prestigieuses.
POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT.
Le véhicule est exposé dans notre showroom à Reggio Emilia, Italie.
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