“Bien que l'amitié entre Ugo Zagato et Enzo Ferrari remonte à l'époque où Scuderia Ferrari alignait des Alfa Romeo, vingt ans avant la fondation de la société de Maranello, la 166 Panoramica de 1949 est considérée comme la première Ferrari carrossée par Zagato.
Non seulement c'était la première Ferrari de Zagato, c'était aussi la première coupé de Ferrari, et Gioacchino Colombo, l'un des consultants de Ferrari qui a collaboré avec Zagato pour parvenir au design final, a qualifié la Panoramica — le coupé — d'un design extrêmement futuriste, avec des vitres en plexiglas courbes qui s'intègrent au toit et à la carrosserie de la voiture.
La Ferrari 166 MM Panoramica Zagato, commandée par le gentleman driver Antonio Stagnoli, représente une étape clé dans l'évolution du concept de coupé.
La voiture a participé à diverses compétitions, comme la “Coppa intereuropa” et la Mille Miglia.
En 1950, cependant, la voiture a été perdue car Zagato, à nouveau à la demande du propriétaire, transforma ce même châssis en une barchetta.
Des décennies plus tard, à la demande d'un client, l'atelier ZAGATO décide de recréer l'iconique perdue “166 Panoramica”, en partant de la base d'une FERRARI 166 VIGNALE.
Ainsi, grâce au processus photométrique et au soutien de Ferrari Classiche, l'introuvable coupé est revenu à la vie en 2007, exactement à l'occasion du 60e anniversaire du Cavalino Rampante.
La voiture est certifiable par Ferrari Classiche.
La voiture est visible dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia et à Florence, en Italie.
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