1949 Talbot Lago T26 Record Graber Convertible

385 000 €

Réf : A900011 Publiée le : 17/08/2026

1949 Talbot Lago T26 Record Graber Convertible
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385 000 €

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Pays-Bas

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Description

Kilométrage : 24 380 km

Talbot-Lago appartient naturellement aux rangs des marques automobiles françaises célèbres. Entre 1935 et 1960, la marque a construit certaines des plus belles voitures, le sport automobile – sans surprise – constituant une source majeure d'inspiration. L'un des modèles les plus significatifs fut la T26, lancée en 1946. La participation aux 24 Heures du Mans avait pour but de mettre Talbot-Lago sur la carte, mais le marché n'était pas prêt pour les voitures de luxe que la marque produisait. Il n'a donc pas fallu longtemps pour que Talbot-Lago fasse faillite. Heureusement, de nombreux magnifiques modèles ont été préservés. Presque toutes les Talbots vendues à la fin des années 1940 étaient équipées de carrosserie Talbot, réalisée dans les vastes ateliers du constructeur. Le T26 Grand Sport (GS), en revanche, était une exception : ces voitures étaient fournies exclusivement en châssis nus avec un moteur six cylindres, ce qui signifiait que les clients devaient choisir une carrosserie sur mesure auprès d'un carrossier spécialiste. Des carrossiers tels que Saoutchik, Franay, Oblin et Figoni et Falaschi rivalisaient pour surpasser les concepteurs de Talbot avec leurs créations. La firme suisse Graber rejoint la mêlée et a construit un certain nombre d'exemples magnifiques. La voiture que nous avons le plaisir de proposer a été entièrement restaurée entre 2016 et 2018 à la demande du propriétaire, qui possède la voiture depuis cinquante (!) ans. Un reportage photo complet est disponible. Aucun dépense ni effort n'a été épargné pour ramener la voiture à son état d'origine. Sous le capot se trouve le moteur Grand Sport d'origine : un six cylindres de 4 482 cm3, avec deux arbres à cames en tête, délivrant 190 ch. C'est le même moteur qui a rendu Talbot-Lago célèbre dans le sport automobile international. Le moteur est associé à une boîte pré-selector Wilson à quatre rapports. Changer de vitesse demande un peu d'explication, mais une fois maîtrisé, c’est une expérience véritablement royale. L'intérieur a été restauré selon son état d'origine et présente un habillage en cuir vert élégant, associé à une moquette verte. Tout fonctionne et chaque détail est magnifiquement soigné. Le toit souple en tissu est brun foncé et forme un ensemble élégant avec la carrosserie crème-blanche. Des voitures comme celle-ci peuvent être véritablement considérées comme des œuvres d'art. Nous serions ravis de vous inviter à venir l’admirer par vous-même !
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