216,5 pouces cúbes Inline 6 - 1BBL - 3 vitesses manuelles - 92 CV - Toit électrique - Extérieur/Intérieur Corrects Cette Chevrolet Styleline Deluxe Convertible de 1951 est un survivant bien conservé avec d'excellentes options qui peuvent être présentées ou appréciées, ou les deux ! Après les redesigns stylistiques majeurs de 1949 et les mises à jour mécaniques de goût en 1950, Chevrolet semble avoir pris une pause au cours de l'année-model 1951. Présentée aux concessionnaires Chevrolet le 9 décembre 1950, la marque GM proposait deux séries de voitures passenger en 1951, la Special, d’entrée de gamme, et la Deluxe de gamme supérieure, et les deux séries Special et Deluxe comportaient deux sous-séries, Styleline et Fleetline. De plus, Chevrolet offrait 14 styles de carrosserie différents dans ses lignes de voitures particulières mais seule la Styleline Deluxe proposait une option cabriolet. 1951 marque aussi la première fois où le prix de vente conseillé (MSRP) des modèles Chevrolet dépassait les 2 000 $, la Styleline Deluxe Convertible affichant un MSRP original de 2 030 $, hors éléments tels que les pneus à flancs blancs très larges, le dégivreur ou même les clignotants. Le changement le plus marquant pour les modèles Chevrolet 1951 se voyait surtout au niveau du traitement du avant avec les feux de position allongés déplacés vers l’ouverture inférieure de la calandre, ainsi que des barres horizontales doubles dans la calandre redesignée de la Deluxe, complétées par l’inscription Chevrolet. Le long des flancs, une nouvelle ligne de garniture en acier inoxydable démarrait au-dessus des orifices des roues avant et courait vers l’arrière sur les portes, et pour les modèles Deluxe, arborait une badge “Deluxe” spéciale. L’arrière a également été légèrement mis à jour en ’51, affichant des lentilles de feu arrière plus petites et carrées qui donnaient aux nouveaux Chevys un look modernisé. La Deluxe était aussi équipée d’un certain nombre d’options extérieures en équipement standard, telles que des protections de passage de roue arrière et même des jupes de ailes peintes. Les modèles Styleline Deluxe Cabriolet étaient également assez luxueux à l’intérieur avec des intérieurs en cuir bicolore et des moquettes assorties à la couleur. En tout, Chevrolet n’a produit que 20 172 Cabriolets en l’année modèle 1951, ce qui fait de ce Chevy classique une pièce assez rare d’histoire automobile d’après-guerre. Cet exemplaire provient d’une collection du sud prestigieuse qui a pris grand soin de la voiture sous sa tutelle. Sous le capot de ce ’51 Chevy se trouve un moteur six cylindres en ligne de 216,5 pouces cubes alimenté par un carburateur à turbine unique (monocorps) qui, selon les sources, délivrait 92 chevaux-vapeur à l’état neuf. Le 217 Straight 6 est associé à une transmission manuelle à 3 vitesses actionnée par une boîte de conduite sur colonne « 3 sur l’arbre ». Les gaz d’échappement sortent du groupe motopropulseur 6 cylindres de Styleline via une seule ligne d’échappement qui produit un son rauque et puissant à l’arrière. Cette Chevrolet Deluxe 1951 est équipée d’options fantastiques ! Le toit convertible électrique en tissu Haartzcloth sable semble avoir été remplacé et fonctionne facilement en appuyant ou en tirant sur un bouton. Montée sur des pneus à flancs blancs épais montés sur des roues acier et agrémentées de disques de roues complets optionnels, cette Chevrolet ’51 a fièrement fière allure que vous la montriez lors du salon automobile local ou que vous rouliez tranquillement sur la route.Un rétroviseur chromé côté conducteur est une autre caractéristique fabuleuse sur cette Chevy d’après-guerre, car il améliore grandement la visibilité lors d’un stationnement serré et lors d’un changement de voie occasionnel lors d’une virée après-midi. Les pare-chocs chromés avant et arrière sont également agrémentés d’un pare-chocs chromé avant et arrière optionnel qui élève l’apparence extérieure de cette merveilleuse pièce d’Amérique. Renforçant encore l’aspect extérieur luxueux de cette Chevy 1951, un ornement de capot façon Impala est disponible en option. L’extérieur de cette Convertible Styleline Deluxe 1951 est correctement fini en Noir Maryland, tel qu’il était lors de sa sortie de la ligne d’assemblage de Tarrytown, New York, en mai 1951. L’intérieur de cette Chevrolet Styleline Deluxe Convertible 1951 est splendide ! Les banquettes avant et arrière ont été correctement re-rhabillées en cuir rouge qui offre un joli contraste avec l’extérieur noir Maryland. Le tapis rouge récemment remplacé, les panneaux de porte bicolores gris et rouge et le volant et le tableau de bord assortis conservent tous une belle apparence d’époque. L’instrumentation comprend un compte-tours jusqu’à 100 mph, un manomètre de batterie, un manomètre de pression d’huile, un manomètre de température et un indicateur de carburant. Le tableau de bord est complété par une boîte à gants verrouillable et une horloge, ainsi qu’un dégivreur placé sous le tableau de bord. Que vous enrichissiez votre collection Blue Bowtie existante ou que vous achetiez votre toute première voiture classique, cette Chevrolet Styleline Deluxe Convertible 1951 serait un excellent choix. Appelez donc Ellingson’s dès aujourd’hui au 763-428-7337 ! - 216,5 in. Inline 6 - Carburateur monocorps - 92 chevaux - Transmission manuelle à 3 vitesses - Pneus à flancs blancs avec disques de roues complets - Toit convertible électrique Haartzcloth tan - Extérieur Maryland Black correct -Intérieur en cuir rouge banché correct - Horloge et dégivreur optionnels - Clignotants optionnels - Instrumentation d’origine - Odomètre affichant 53 422 miles - Si...
