Estimation : 50 000 € / 70 000 €.
Cette voiture sera vendue lors d'une vente aux enchères organisée par AGUTTES.
Elle aura lieu à Paris, à l'Espace Champerret, France, le 15 mars 2026.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site Internet.
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1952 - Peugeot 203 Cabriolet Numéro de châssis 1228505 Immatriculation française Instructions : « Prêt à prendre la route, les cheveux au vent ». Après la Seconde Guerre mondiale, l'industrie automobile était en ruines, et le constructeur de Sochaux cherchait un modèle qui puisse remplacer la 402 tout en rivalisant avec la Traction 15-Six de Citroën. Après quelques mois d'étude, la 203, seul modèle de la gamme Peugeot jusqu'en 1955, fut présenté au public. Pour satisfaire la demande, plusieurs versions furent produites sur cette base : du berline 4 portes à la familiale break, sans oublier le coupé, cabriolet et fourgon. Au total, presque 700 000 203 de toutes versions furent produites, faisant de cette voiture un véritable succès commercial. Le modèle qui nous intéresse est l'une des 2 567 cabriolets 203 produits, lancé en juillet 1952 mais vraisemblablement assemblé quelques mois plus tôt. Il a été acheté par le propriétaire actuel il y a environ 10 ans, comme une voiture à reprendre entièrement. Un carrossier professionnel a entrepris une restauration longue mais méticuleuse, comprenant d'importants travaux de tôlerie : les châssis ont été remplacés et l'ensemble de la voiture a été repeint dans sa teinte d'origine, un élégant rouge bordeaux, avec le capot également refait en noir. La sellerie, en cuir rouge, est finement travaillée. À la restauration, le moteur a été changé pour un nouveau 1500, avec un échappement 4 en 1 et une tubulure d'admission sportive. Notre essai a confirmé l'excellente performance de ce moteur, et une voiture prête pour n'importe quelle distance. Les 203 sont des voitures fiables et attachantes, et ne serait-ce pas le cabriolet idéal pour les journées ensoleillées ?
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