Peu apprécié hier, il reste aujourd'hui pour sa rareté un modèle particulièrement recherché par les collectionneurs.
Prix d'origine: 110.000 lires (conçu comme version économique pour concurrencer la Lambretta)
Nouveau technique: C'était la première Vespa italienne avec le phare monté directement sur le guidon au lieu du garde-boue avant.
Production: Très limitée à un peu plus de 6.000 exemplaires au total en raison du look spartiate.
POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT.
Le véhicule est exposé dans notre showroom à Reggio Emilia, Italie.
NOUS ÉVALUONS LES ÉCHANGES/REPRISES AVEC DES VOITURES ET MOTOS D'ÉPOQUE
Nous offrons la logistique et le service de livraison à domicile.
