Cette Ford Fairlane Victoria 1955 est un cruiser des années 50 qui tourne et roule bien, avec un look qui se démarque et une histoire californienne. 1955 a marqué un tournant important pour Ford Motor Company. Sur toutes les gammes de voitures particulières, Ford a révisé le style de ses voitures aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. À l’extérieur, les nouveaux Ford 1955 étaient plus bas, légèrement plus longs et paraissaient plus plats que la génération précédente. Une autre innovation majeure dans la gamme des voitures particulières fut l’introduction de la Fairlane, la gamme haut de gamme qui remplace la série Crestline. Bien sûr, le nom « Fairlane » vient de la propriété estimée de la famille Ford, « Fair Lane ». L’intérieur a également été repensé sur les Ford 1955, avec notamment un nouvel alignement du tableau de bord qui se situe sous le compteur de vitesse rétroéclairé hérité des modèles de l’année précédente. À l’extérieur, la nouvelle Fairlane arborait aussi de nouveaux phares en forme de sourcils chromés entourant la calandre, une calandre concave avec des feux de route ronds, et une multitude de nouveautés de garnitures, y compris la célèbre garniture latérale en forme de V qui longeait tout le corps au niveau du bauquage, donnant aux Ford ’55 une belle rupture visuelle. Tous ces changements de style pour les Ford 1955 ont aidé Ford à vendre plus de voitures en 1955 que l’année précédente, en particulier son modèle haut de gamme avec la Fairlane ’55 dépassant presque le Crestline ’54 de près de 400 000 unités.Sous le capot de ce Ford ’55 se trouve un moteur V8 272 pouces cubes associé à un carburateur Edelbrock simple quatre corps amélioré. L’échappement sort du V8 272 via une installation double qui donne à cette Fairlane 1955 un son bien ravageur. Le bloc moteur V8 272 est relié à une transmission automatique Ford-O-Matic, garantissant que pratiquement n’importe qui peut emmener cette Ford Victoria classique faire un tour dans le quartier. Cette Ford ’55 arbore plusieurs améliorations bienvenues ! Le système électrique d’origine en 6 volts a été modernisé en 12 volts, améliorant la fiabilité générale de cette automobile vieille de près de 70 ans. Les pneus ont également été modernisés en radiaux à flancs blancs larges (accentués par une série de jupes de roue complètes) qui préservent l’aspect classique de cette Ford ’55 tout en améliorant le confort sur route. Une paire de rétroviseurs extérieurs chromés est également une addition bienvenue et vous aide à manœuvrer dans les espaces restreints où que vous soyez. Avec des jupes de custode assorties et un kit continental monté à l’arrière, cette Ford 1955 a ce look classique des années 50. L’extérieur de cette Fairlane Victoria 1955 a été refait dans une teinte deux tons accrocheuse consistant en Snowshoe White sur Torch Red, ce qui complète l’allure extérieure de la voiture. L’intérieur de cette Fairlane Victoria ’55 a fière allure ! Les banquettes avant et arrière ont été re-repeintes en vinyle rouge et blanc avec des boutons blancs pour accentuer. Le tableau de bord, le volant recouvert de vinyle et les panneaux de porte conservent un bel esprit d’époque et s’accordent au look global d’origine de la voiture. Le tableau de bord est équipé d’un compteur à 120 mph, d’un indicateur de température et d’un jauge de carburant, ainsi que des voyants d’huile et de charge du générateur. Un lecteur radio, une horloge et des commandes pour le « Ford Magic Aire System » sont également montés au centre du tableau de bord. Que vous cherchiez à acheter votre première voiture classique ou à enrichir une collection existante, cette Ford Fairlane Victoria 1955 serait un choix merveilleux. Appelez-nous dès aujourd’hui au 763-428-7337 !
- 272 . In. V8
- Carburateur Edelbrock à 4 corps simple
- Transmission automatique
- Échappement double
- Pneus radiaux à flancs blancs avec enjoliveurs complets
- Mise à niveau électrique à 12 volts
- Histoire Californie
- Extérieur Torch Red/Snowshoe White
- Banquettes vinyle rouge/blanc
- Deux rétroviseurs extérieurs
- Instrumentation d’origine
- Odomètre affiche : 67 496 miles
