Cette Ford Fairlane Victoria 1955 est un beau cru des années 50, qui tourne et roule bien, avec un look qui sort du lot et une histoire californienne. 1955 a marqué un tournant majeur pour Ford Motor Company. Sur toutes les gammes de voitures particulières, Ford a revu le style de ses voitures tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. À l’extérieur, les nouveaux Ford 1955 étaient plus bas, légèrement plus longs et semblaient plus plats que la génération précédente. Tout aussi notable dans la gamme de voitures particulières fut l’introduction de la Fairlane, la série haut de gamme qui a remplacé Crestline. Bien sûr, le nom « Fairlane » vient du domaine estimé de la famille Ford, « Fair Lane ». Les intérieurs ont également été refondus sur les Ford 1955, y compris un nouveau design du tableau de bord qui se trouvait sous le compteur de vitesse rétro-éclairé, conservé des modèles de l’année précédente. À l’extérieur, la nouvelle Fairlane présentait aussi des phares « eyebrow » encadrés de chrome, une calandre concave avec projecteurs ronds, et énormément de nouvelle garniture surélevée, y compris la bande latérale en forme de V emblématique qui parcourait toute la longueur de la voiture au niveau de la ceinture, donnant aux Ford ‘55 une belle rupture visuelle. Tous ces changements de style pour les Ford 1955 ont aidé Ford à vendre plus de voitures en 1955 que l’année précédente, en particulier son modèle haut de gamme avec la Fairlane ’55 dépassant de près de 400 000 unités la Crestline ’54. Sous le capot de cette Ford ’55 se trouve un moteur V8 de 272 pouces cubes associé à un carburateur Edelbrock monocarburation 4 corps amélioré. L’échappement sort du V8 272 via une configuration d’échappement double qui donne à cette Fairlane 1955 un son puissant et grave. Le moteur V8 de 272 est relié à une transmission automatique Ford-O-Matic, garantissant qu’à peu près n’importe qui peut emmener cette Ford Victoria classique pour un tour du quartier. Cette Ford ’55 arbore plusieurs améliorations bienvenues ! Le système électrique d’origine en 6 volts a été modernisé vers un système en 12 volts, améliorant la fiabilité globale de cette automobile approchant les 70 ans. Les pneus ont également été remplacés par des pneus radiaux à flancs blancs élargis (accompagnés d’un ensemble de jupes de roue complètes) qui préservent le look classique de cette Ford ’55 tout en améliorant le confort de conduite. Une paire de rétroviseurs extérieurs chromés est aussi une addition bienvenue et aide à manœuvrer dans les espaces restreints, où que vous soyez. Avec des jupes d’aile assorties et un kit continental à l’arrière, cette Ford 1955 a ce look typique des années 50. L’extérieur de cette Fairlane Victoria ’55 a été refinancé dans une peinture bicolore saisissante composée de Snowshoe White sur Torch Red, qui complète l’allure extérieure de la voiture. L’intérieur de cette Fairlane Victoria ’55 est superbe ! Les banquettes avant et arrière ont été retapissées en vinyle rouge et blanc avec des boutons blancs pour l’accentuation. Le tableau de bord, le volant recouvert de vinyle et les panneaux de porte conservent une belle allure d’époque et s’accordent à l’allure générale d’origine de la voiture. Le tableau de bord est équipé d’un compte-tours jusqu’à 120 mph, d’un thermomètre et d’un jauge d’essence, ainsi que des voyants pour pression d’huile et charge du générateur. Une radio, une horloge et des commandes pour le « Ford Magic Aire System » sont également montées correctement au centre du tableau de bord. Que vous cherchiez à acheter votre première voiture classique ou que vous enrichissiez une collection existante, cette Ford Fairlane Victoria 1955 ferait un choix merveilleux. Appelez-nous dès aujourd’hui au 763-428-7337 !
- 272 **. In. V8
- Edelbrock Single 4 Barrel Carburetor
- Automatic Transmission
- Dual Exhaust
- Whitewall Radial Tires w/ Full Wheelcovers
- Upgraded to 12 Volt Electrical
- California History
- Torch Red/Snowshoe White Exterior
- Red/White Vinyl Bench Seats
- Dual Outside Mirrors
- Stock Instrumentation
- Odometer Reads: 67,496 Miles
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