324.2 CID "Rocket" V8 - Hydra-Matic Automatic - P.B. - P.S. - Histoire du Sud
Cette Oldsmobile Super 88 Holiday Hardtop de 1956 arbore une superbe palette de couleurs des années 50 et est en excellente condition ! Présentés à l'automne 1955, les modèles Oldsmobile de 1956 furent proposés en trois séries distinctes : le 88, le Super 88 et le 98. Le Super 88 était donc un modèle intermédiaire pour la marque GM en 1956, se situant au-dessus du modèle d'entrée Eighty-Eight en termes de finitions et d'options, mais n'étant pas aussi raffiné que le Ninety-Eight à empattement plus long. Le Super 88 1956 était également considéré comme plus sportif que le 88 à plus faible puissance et plus axé sur le « boulevard cruising » que les modèles 98. En 1956, les faces avant ont subi des révisions modérées avec l'introduction des calandrettes en chrome à style split profondément concave, qui semblent s'inspirer de l'industrie aéronautique avec une prise d'air à style jet. Les arrière-trains des voitures particulières Oldsmobile de 1956 ont été mis à jour avec un look « flanc balayé » qui ajoutait encore au charme des années 50 devenu très populaire dans la quasi-totalité des voitures fabriquées aux États-Unis à l'époque. Les modèles Super 88 bénéficiaient également d'un supplément de trim extérieur qui mettait en valeur l'allure extérieure des voitures. Les intérieurs des Super 88 de 1956 étaient aussi supérieurs et comportaient moquette à l'avant et à l'arrière (par rapport au plancher en caoutchouc du 88) ainsi que l'ajout de luminaires d'éclairage intérieur parmi d'autres éléments. Ce Super 88 particulier nous vient d'un collectionneur basé dans le Sud qui a clairement apprécié et chéri la voiture. Sous le capot de ce Super 88 se cache un moteur V8 « Rocket » de 324,2 pouces cubes jumelé à un carburateur à 4 corps simple, qui développait 240 chevaux en 1956. Le V8 324 Rocket est associé à une transmission automatique Hydra-Matic qui fait de cette Olds une voiture classique que presque tout le monde peut conduire. L’échappement du V8 Rocket 324 passe par un système double échappement qui confère au véhicule un son bien grave. Étant donné que les Oldsmobiles étaient des modèles GM luxueux en 1956, elles étaient dotées d’un grand nombre d’options très désirables ! Avec des freins assistés, ramener ce Super 88 Holiday Hardtop de 1956 à l’arrêt complet devient beaucoup plus simple, surtout avec toute la puissance générée par le moteur Rocket d’Olds. Se garer et se faufiler dans des espaces serrés lors d’un drive-in local ou d’un salon automobile est aussi un jeu d’enfant dans cette Oldsmobile de 1956 car elle est équipée de la direction assistée. Monté sur des pneus bias-ply à flancs blancs et larges, chacun accompagné d’un ensemble de jupes de roues complètes, ce classique d’Oldsmobile arbore un vrai look des années 50. En parlant du look classique des années cinquante, la teinte bicolore Lime et Noir crie vraiment les années 50 ! De plus, l’intérieur assorti à la couleur sur cette Oldsmobile Super 88 est superbe ! Les banquettes avant et arrière ont été re-tapisées en cuir noir avec des inserts en vinyle vert lime et elles présentent un aspect magnifique. Les panneaux de porte assortis au vert et au noir, le tableau de bord noir avec des accents chromés et verts, et le volant semblent tous être dans leur configuration d’origine et en forme fantastique. Le tableau de bord est équipé d’un compteur de vitesse 120 mph, d’un jauge à carburant, d’une radio à bouton-poussoir et d’une horloge, ainsi que des voyants pour la température du moteur, la pression d’huile et le générateur. Que vous enrichissiez votre collection Olds existante ou que vous achetiez votre toute première voiture classique, cette Oldsmobile Super 88 Holiday Hardtop de 1956 serait un excellent choix. Appelez-nous dès aujourd’hui au 763-428-7337 !
- 324.2 **. In. Rocket V8
- Carburateur simple à 4 corps
- Transmission automatique Hydra-Matic
- Échappement double
- Freins assistés
- Direction assistée
- Histoire du Sud
- Extérieur bicolore Lime/Noir
- Habitacle en vinyle vert/noir
- Encoignures chromées extérieures doubles
- Instrumentation d’origine
- Odomètre affiche: 64 852 miles
