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1959 Mercedes SL Class 190SL W121

1959 Mercedes SL Class 190SL W121

$ 109995

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1959 Mercedes SL Class 190SL W121 LesAnciennes.com

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Réf : A884703 Publiée le : 07/07/2026

1959 Mercedes SL Class 190SL W121

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Ellingsons Motor Cars PRO

États-Unis

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Description

Kilométrage : 15 707 mi (25 278 km)

1.9L M121 Ligne 4 - Boîte Manuelle 4 Vitesses - P.B. - Nouveau WWW - 1 sur seulement 3 949 exemplaires Produite Cette superbe Mercedes-Benz 190SL Roadster importée d’Allemagne est une décapotable absolument remarquable, avec de superbes options et des améliorations ! Peu d’automobiles, dans l’univers entier de la collection de voitures classiques, parviennent à évoquer avec autant de justesse cette sensation de sophistication raffinée et de beauté intemporelle qui entoure la Mercedes-Benz 190SL Roadster. Élégante mais déterminée, luxueuse tout en restant stimulante, la 190SL incarne l’une des expressions les plus abouties du design automobile européen de l’après-guerre — une voiture qui réunissait le meilleur du savoir-faire allemand de son époque et qui reste, plus de six décennies plus tard, parmi les classiques les plus recherchés et les plus admirés au monde.

Dès le début des années 1950, Mercedes-Benz cherchait à reconquérir sa réputation de l’un des tout premiers constructeurs automobiles mondiaux, après les ravages de la Seconde Guerre mondiale. Le retour de la marque dans la compétition avec la légendaire 300SL « Gullwing » a captivé l’imagination du monde automobile, mais son exotisme et son prix élevé l’ont placée hors de portée de la majorité des acheteurs. Mercedes-Benz a vu l’opportunité de proposer une version plus accessible de cette même élégance sportive, et la 190SL est née. Présentée au monde lors du New York Auto Show 1954, en même temps que l’emblématique 300SL, la 190SL a été conçue dès l’origine pour offrir la conduite à l’air libre à un public plus large et plus exigeant.

Si la 190SL est célébrée pour une chose avant toutes les autres, c’est pour la perfection pure et intemporelle de son style. Dessinée par le légendaire designer de Mercedes-Benz, Paul Bracq, et ses collègues, la longue capote, les ailes galbées, la poupe élégante et la silhouette parfaitement proportionnée de la carrosserie de roadster ont créé un profil d’une beauté durable, qui n’a rien perdu de sa superbe au fil des six décennies écoulées depuis ses débuts. Les détails chromés, l’étoile à trois branches fièrement montée sur la calandre, et la simplicité raffinée de l’ensemble concourent à produire une voiture qui semble tout aussi naturelle sur la Côte d’Azur, lors d’un prestigieux concours d’élégance, ou garée devant un excellent restaurant lors d’une chaude soirée d’été.

Sous son extérieur splendide, la 190SL cache une mécanique sophistiquée et soigneusement mise au point, offrant une expérience de conduite à la hauteur du nom Mercedes-Benz. Propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête (1,9 litre), développant environ 105 chevaux, la 190SL n’a jamais été pensée comme une machine de performance brute — elle offrait plutôt une conduite raffinée, équilibrée et réellement plaisante, qui récompensait ses propriétaires à chaque kilomètre. La suspension indépendante, le guidage précis et le châssis finement réglé donnent à la 190SL une tenue et une sophistication sur route que peu de concurrentes de l’époque pouvaient égaler.

La 190SL a été produite de 1955 à 1963, avec un total de 25 881 exemplaires construits sur cette période. On pense que 3 949 furent produits en année modèle 1959 — un chiffre relativement modeste, et une donnée qui souligne la véritable rareté de ces voitures aujourd’hui. L’année modèle 1959 se situe en plein cœur de la production, correspondant à une voiture ayant bénéficié d’années d’affinage et de développement tout en conservant tout le charme et le caractère du modèle d’origine. Chaque 190SL a été assemblée avec un soin méticuleux du détail et des exigences de qualité sans compromis, caractéristiques de la production Mercedes-Benz durant cette période exceptionnelle.

Près de soixante-dix ans après avoir quitté l’usine de Stuttgart, la Mercedes-Benz 190SL Roadster se place tout en haut du panthéon des voitures classiques. Ces voitures sont chéries par des collectionneurs sur tous les continents pour leur beauté extraordinaire, leur importance historique et l’expérience de conduite irremplaçable qu’elles procurent.

Cet exemplaire particulier nous parvient d’un collectionneur du sud, qui a pris un soin méticuleux de cette remarquable automobile. Sous le capot de cette 190SL Décapotable, on trouve un moteur 4 cylindres en ligne 1,9 litre M121, alimenté par une paire de carburateurs Weber améliorés, qui offrent une conduite plus sportive, plus fiable et plus agréable. Le moteur 1,9L est associé à une boîte manuelle 4 vitesses, ce qui rend les balades au volant de cette classique importée Mercedes particulièrement amusantes. Une configuration d’échappement unique produit un grondement feutré provenant du silencieux à sortie arrière.

Comme c’était le cas pour la plupart des voitures de sport importées de l’époque, avec des équipements parfois assez minimalistes, ce roadster 190SL est toutefois doté de quelques options notables ! Avec des freins assistés, il est facile de l’amener à l’arrêt complet, avec un effort minimal. Un rétroviseur extérieur chromé côté conducteur, ainsi qu’un rétroviseur extérieur côté passager en option, facilitent grandement les manœuvres de stationnement et les changements de voie, car la visibilité sur les côtés est nettement améliorée. Une paire de protections de pare-chocs chromées avant et arrière rehausse encore l’allure premium de ce modèle « 59 ».

La capote en tissu couleur marron chocolat est en excellent état ; une fois abaissée, elle se replie proprement sous une housse assortie. À bord de la…