1963 KAWASAKI B8 125 PRIX : 1 500 £ | 2 000 € | 2 000 US$ | 2 500 CA$ Une occasion rare de posséder un véritable morceau d'histoire de la moto. La Kawasaki B8 a été la toute première moto entièrement conçue à partir de composants Kawasaki, fabriquée à l'époque où la société s'appelait encore « Kawasaki Aircraft Ltd. », ce qu'indique exactement l'écusson sur le réservoir chromé. C'est la moto qui a lancé Kawasaki comme constructeur de motos. Celle-ci roule très bien : démarrée, essayée et filmée sur route (photos extraites de la vidéo). C'est un survivant authentique, non restauré, avec une patine honnête. Tout est d'origine et conforme : réservoir chromé en goutte d'eau avec genouillères en caoutchouc, caches latéraux assortis, compteurs d'origine dans la nacelle de phare, échappement relevé vers le bas, roues à rayons et freins à tambour à l'avant et à l'arrière. Caractéristiques : • monocylindre deux temps de 125 cm³ refroidi par air • 11 ch, boîte 4 vitesses, transmission par chaîne • fourche télescopique à l'avant, deux amortisseurs arrière • finition noire (la couleur la plus recherchée de la B8) BONUS : elle porte toujours son écusson d'origine du concessionnaire McBride Cycle, Toronto, donc livraison au Canada. Proposée par John Scotti Classic Cars, Kirkland (Montréal), Québec, Canada. Titre de propriété en règle. Nous expédions dans le monde entier chaque semaine et pouvons organiser les formalités d'exportation et le transport. Visite sur rendez-vous.