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La Lancia Flaminia Coupé, produite par le prestigieux constructeur automobile italien Lancia de 1957 à 1970. En tant que modèle phare succédant à l'Aurelia, la Flaminia était disponible en berline, coupé et cabriolet, les versions coupé étant particulièrement remarquables pour leurs carrosseries construites à la main par des carrossiers italiens renommés. Distinguée par son ingénierie raffinée et son esthétique élégante, la Flaminia Coupé présentait des systèmes de suspension avancés et un puissant moteur V6, perpétuant la tradition d'innovation et de performance de Lancia. Son design exclusif et son prix plus élevé en faisaient un choix prestigieux, contribuant à son statut remarquable dans la gamme Lancia et à sa popularité par rapport à la variante berline.

Extérieur : L'extérieur de cette Lancia Flaminia 3B est peint dans une magnifique combinaison bicolore, marron métallisé sur or. Cette combinaison de couleurs donne à la voiture un look luxueux et classique. Toutes les parties de l'extérieur maintiennent un standard cohérent et peuvent être décrites comme étant en « condition de voiture de route », pas parfaite mais toujours très présentable. Les roues ont été récemment restaurées avec de nouvelles pièces de chrome, et de nouveaux pneus ont été montés. L'extérieur affiche un beau design et offre un excellent rapport qualité-prix comparé à d'autres coupés Pininfarina italiens des années 1960.

Intérieur : L'intérieur de la Lancia Flaminia brille vraiment par ses caractéristiques magnifiquement conçues. Tout, du volant et des instruments aux aérateurs et au cendrier, est pensé avec soin. L'intérieur dispose de sièges en cuir marron d'origine restaurés qui complètent parfaitement l'extérieur. La Lancia a également récemment reçu un nouvel ensemble complet de tapis et de ciel de toit. L'intérieur est en excellent état.

Moteur et Mécanique : La Lancia Flaminia 3B avait un moteur unique pour son époque : un V6, qui était une évolution du premier V6 au monde de la Lancia Aurelia, le prédécesseur de la Flaminia. Le V6 avait une cylindrée de 2,8 litres, trois carburateurs, et produisait 130 ch. Ce moteur souple est associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Mécaniquement, beaucoup de travail a été effectué sur la voiture :

Moteur entièrement restauré
Nouveau système d'échappement
Système de freinage entièrement restauré
Amortisseurs de suspension restaurés
Nouvelle pompe à carburant
Réservoir de carburant restauré et nouvelles conduites de carburant
Allumage restauré
Nouveau demi-arbre droit

Historique et Documentation : La Lancia Flaminia Coupé est arrivée en Suède en 1973. Après environ 10 ans, la voiture a été remisée et est restée stockée jusqu'à ce que le propriétaire actuel commence les travaux pour la remettre en route en 2016.

Nous sommes situés dans le sud de la Suède, juste au nord de Malmö. L'aéroport le plus proche est Copenhague (Danemark) et nous serons heureux de vous assister à votre arrivée. Veuillez visiter notre site www.classix.se pour voir toutes les photos/vidéos que nous avons de ce véhicule en haute résolution. Nous avons toujours entre 30 et 50 voitures en stock. Si vous choisissez d'acheter une voiture chez nous, nous pouvons vous aider à obtenir un prix très compétitif pour le transport. La Suède est en UE et il n'y a pas de taxe pour les voitures classiques dans la région de l'UE. Si vous êtes sérieusement intéressé, nous avons toujours plus de photos/vidéos à partager, et nous pouvons montrer la voiture lors d'une réunion vidéo comme WhatsApp. Achetez auprès de concessionnaires de confiance. Consultez nos avis sur Google et Facebook. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport fuer Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am telefon, aber antworten e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E.U= kein steuer.