"The stuff movies are made of" 1965 Ford Mustang Race Car Road registered, valid FIA HTP Eligible pour Masters, Peter Auto, Tour Auto, Modena 100 ore, Monte Carlo Classic et au moins une douzaine d'autres véhicules Sans doute la voiture de compétition historique la plus polyvalente Chez Machines with a Mission, nous avons un faible pour le film oscarisé de 1966 "Un Homme et une Femme" de Claude Lelouch. Aussi, lorsque cette Mustang blanche de course a croisé notre chemin, nous n'avons pas eu d'autre choix que de l'habiller dans la livrée de la voiture que "Jean-Louis Duroc" a conduite de Monaco à Paris et Deauville la nuit suivant sa victoire au Rallye de Monte-Carlo.
Sous la belle livrée de l'Ecurie Ford France se cache une voiture de course immatriculée sur route que nous considérons comme la plus polyvalente des armes de compétition d'avant 1966 approuvées par la FIA.
A l'origine, la voiture a commencé sa vie en 1966 à l'usine d'assemblage Ford d'Amsterdam et a été convertie en voiture de course dans les années quatre-vingt-dix. Plus récemment, la voiture a été entièrement reconstruite par Tachyon Engineering aux Pays-Bas et a participé à quelques courses du championnat néerlandais "Supersixties" et au Goodwood Members Meeting 2024. Pour le reste, la voiture est éligible à une grande variété d'événements et de championnats dans toute l'Europe et au-delà.
Elle s'intègre bien dans le nouveau Peter Auto pre 1966 Classic Touring Challenge, The Masters pre-66 Touring car races, les Supersixties, le championnat ibérique, Tour Auto, Modena Cento Ore et puis d'autres. Points forts - Nouveau moteur de compétition légal FIA, fonctionnant dans le temps seulement. Specs et Dyno sheet sur demande - Nouvelle boîte de vitesse Ford Toploader correcte, fonctionnant dans le temps seulement - Nouveau Detroit Locker 1 heure seulement - HTP FIA valide - Cage de sécurité FIA valide - Réservoir de sécurité ATL valide - Voiture très rare, assemblée à Amsterdam - Enregistrée aux Pays-Bas depuis la première livraison - Prête à courir
