Confirmé par la Datenkarte d'origine de l'usine, cet exemplaire précis portant le numéro de châssis 113-04210-011629 a été construit en juillet 1965 et livré ensuite aux États-Unis. En mars 2022, après son rapatriement en Allemagne, il a subi une restauration complète, démontage et remontage compris (nut and bolt) sur 30 mois, documentée dans une évaluation détaillée de 69 pages. Il existe probablement de nombreux autres exemplaires, mais celui-ci se distingue tant par son utilisabilité que par sa brillante combinaison de couleurs d'origine usine.
La voiture arbore le code couleur d'usine 670/408 (Uni), avec un intérieur Hellelfenbein (ivoire clair) et Havana brown. Elle est équipée d'une capote souple marron (737) et comprend la capote rigide amovible d'usine (416). Un système d'injection moderne discret a été installé dans le cadre de sa restauration et des améliorations de sa conductivité, tout en préservant le caractère d'origine. Les démarrages à froid comme à chaud se font donc sans problème.
Parmi les équipements additionnels figurent une banquette arrière rabattable (Notsitz), une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, et un kilométrage indiqué d'environ 21 255 miles.
Cette Pagode W113 est un exemplaire soigneusement restauré de l'un des roadsters classiques les plus élégants et techniquement significatifs de Mercedes-Benz. Il existe littéralement des centaines d'images de restauration ; toutes soigneusement documentées dans le rapport d'évaluation de 69 pages du véhicule, avec des images supplémentaires disponibles sur demande.
Le moteur et la boîte manuelle à 4 rapports ont été entièrement révisés et figurent dans le rapport d'évaluation et d'état complet de la restauration. Naturellement, le différentiel et tous les essieux ont également été entièrement révisés. Les roues originales de 14 pouces (6J) et les enjoliveurs sont délibérément assortis à la couleur de carrosserie du véhicule, contrairement à la couleur Havana brown du hardtop. Il existe littéralement des centaines d'images de restauration disponibles, seules quelques-unes apparaissent sur notre site.
Cette Mercedes W113 Coupé/Roadster de luxe classique offre une configuration très polyvalente, avec une capote en toile et un hardtop amovible en option — sans doute l'une des meilleures combinaisons jamais proposées sur une voiture de collection. Facile à conduire et à apprécier, elle allie style intemporel et praticité sans fausse note et demeure, relativement parlant, l'une des entrées les plus abordables sur le marché actuel des voitures de collection.