Comme le confirme la « Datenkarte » d'origine, cet exemplaire particulier, portant le numéro de châssis 113-04210-011629, a été construit en juillet 1965, puis livré aux États-Unis. En mars 2022, après son rapatriement en Allemagne, il a fait l’objet d’une restauration complète, « de la vis à la vis », qui a duré 30 mois et dont le déroulement est consigné dans un rapport d’expertise détaillé de 69 pages. Il existe certes de nombreux exemplaires sur le marché, mais celui-ci se distingue nettement, tant par son état de fonctionnement que par sa superbe combinaison de couleurs d’origine.<br>La voiture arbore la teinte d’usine 670/408 (Uni), associée à un intérieur Hellelfenbein (ivoire clair) et marron Havana. Elle est équipée d’une capote marron (737) et comprend le toit rigide amovible d’origine (416). Un système d’injection modernisé et discret a été installé dans le cadre de sa restauration et des améliorations apportées à sa conduite, tout en préservant son caractère d’origine. Les démarrages à froid comme à chaud s’effectuent donc sans aucun problème.<br><br>Parmi les autres caractéristiques, on trouve une banquette arrière rabattable (Notsitz), une boîte de vitesse manuelle à 4 rapports et un kilométrage indiqué* d’environ 21 255 miles. Cette Pagode W113 est un exemplaire soigneusement restauré de l’un des roadsters de collection les plus élégants et les plus importants sur le plan technique de Mercedes-Benz. Il existe littéralement des centaines de photos de la restauration ; toutes sont soigneusement répertoriées dans le rapport d'évaluation de 69 pages de la voiture, et des photos individuelles supplémentaires sont disponibles sur demande.<br><br>Le moteur et la boîte de vitesses manuelle à 4 rapports ont tous deux été entièrement révisés et sont présentés dans le rapport complet d’évaluation de la restauration et de l’état du véhicule. Bien entendu, le différentiel et tous les essieux ont également été entièrement révisés. Les jantes d’origine de 14 pouces (6J) et les enjoliveurs ont été volontairement peints dans la couleur de la carrosserie, contrairement à la couleur « Hardtop Havana brown » du véhicule. Il existe littéralement des centaines de photos de la restauration, dont seules quelques-unes sont présentées sur notre site web.<br><br>Ce coupé/roadster Mercedes W113 de luxe et de collection offre une configuration très polyvalente, avec une capote en tissu et un toit rigide amovible en option — sans doute l’une des plus belles combinaisons jamais proposées sur un véhicule de collection. Facile à conduire et à apprécier, elle allie un style intemporel à une grande praticité sans fioritures et reste, toutes proportions gardées, l’une des options les plus abordables sur le marché actuel des véhicules de collection.