Acheté en 2025 en Pologne.
Restauration excellente de A à Z.
Complètement révisé dans les moindres détails.
Les fameuses « portières papillon ».
Toit panoramique en toile.
« Avec le succès que la Fiat 500 remportait en ventes, il est devenu impératif de produire d'autres versions du modèle de base, comme les breaks. Cependant, il y avait un problème sérieux : le moteur vertical. Quand Dante Giacosa a conçu la 500 Giardiniera, il savait déjà qu'il aurait ce problème. Il s'est alors souvenu d'un moteur horizontal qu'il avait conçu et développé deux ans plus tôt, pour équiper une Autobianchi Bianchina, qui n'avait jamais quitté l'usine. Ce fut un succès complet. La carrière de la Giardiniera a duré jusqu'en 1977, pratiquement sans changements, pas même les fameuses « portières papillon ». »
