1966 Ford Mustang Fastback 1st Gen (1965-1966)

Spécifications du véhicule

Marque
Ford
Modèle
Mustang
Année
1966
Kilometrage
22 081 mi (35 536 km)
Boîte de vitesse
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Conduite
Conduite à gauche
Pays d'origine
États-Unis
Localisation
Rogers

Description

289 CID V8 - 4 corps - Automatique - F.D.B. - Direction assistée d'origine améliorée - Pony Int - Vrai code A ! Cette Ford Mustang GT Fastback 1966 est une Mustang Fastback à code A absolument magnifique, dotée d'excellentes options et d'un superbe impact visuel ! Lorsque Ford a présenté la Mustang en avril 1964, elle a bouleversé la culture automobile américaine presque du jour au lendemain. En deux ans, la voiture qui a créé le segment des pony cars s'était transformée en quelque chose de encore plus séduisant, et nulle part cette évolution n'était plus évidente que dans la Mustang GT Fastback 1966. Présentée pour la première fois en 1965, la Mustang Fastback, avec son long toit en pente douce, ses ouïes de custode arrière et son coffre fuyant, conférait à la version fastback une allure athlétique que le coupé et le cabriolet ne pouvaient tout simplement pas reproduire. Ce fut également la carrosserie que Carroll Shelby choisit comme base de sa GT350, une décision qui ancra définitivement la fastback au sommet de la hiérarchie de la Mustang de première génération. Le groupe d'équipement GT n'était pas un simple exercice esthétique. C'était un véritable ensemble de performance, disponible uniquement sur les modèles V8, qui transformait la Mustang en une machine Grand Touring réellement capable. Sur une GT 1966, cela signifiait des freins à disque avant de série, un double échappement avec embouts trompette chromés sortant par une découpe spéciale du bas de caisse arrière, des antibrouillard intégrés à la calandre, des bandes GT racing le long des bas de caisse à la place des moulures chromées, un bouchon de réservoir GT spécifique, des amortisseurs renforcés, le pack de tenue de route spécial, et plusieurs options de moteur plus musclées. Sur l'ensemble de la production Mustang, les Fastback représentaient moins de 6 %, et parmi elles, une part encore plus réduite était équipée du pack GT. La Ford Mustang GT Fastback 1966 occupe un moment particulier de l'histoire des performances américaines : l'année où la formule de la Mustang fut pleinement affinée, avant que la plateforme ne s'alourdisse et ne se complexifie avec le restylage de 1967. Cet exemplaire nous vient d'un passionné de la côte Est qui en a pris soin pendant plus de 10 ans. Sous le capot de cette Mustang à code A, on trouve un V8 de 289 pouces cubes alimenté par un carburateur simple 4 corps, qui, selon les dires, développait 225 chevaux à sa sortie d'usine. Le V8 289 est associé à une boîte automatique C4, ce qui fait de cette Mustang Fastback une voiture facile à conduire pour tout le monde. L'échappement de ce petit bloc Ford passe par un double système d'échappement doté des embouts trompette GT emblématiques, qui débouchent sous le bas de caisse arrière, offrant de superbes sonorités rauques et profondes. Cette Ford Mustang Fastback est équipée d'options fantastiques ! Avec la direction assistée améliorée, se faufiler dans cette place de parking étroite lors du rassemblement local ou devant le glacier du coin devient un jeu d'enfant, et l'expérience de conduite est nettement meilleure. Pour faciliter encore les manœuvres, un rétroviseur extérieur chromé côté conducteur améliore la visibilité le long du flanc de cette Mustang et apporte une tranquillité d'esprit supplémentaire lors des changements de voie occasionnels en balade. Les freins à disque avant constituent une autre excellente option de cette Mustang GT, car ils rendent l'arrêt complet de cette Fastback '66 bien plus facile. Cette Mustang Fastback 1966 est également équipée de tous les superbes éléments de finition extérieure GT, dont les antibrouillard agressifs, le pack de bandes GT sur les bas de caisse et les emblèmes latéraux, les embouts d'échappement trompette évoqués précédemment et un bouchon de réservoir GT. Montée sur un jeu de jantes Mustang Rally, chacune équipée de pneus Radial T/A BFGoodrich tout neufs, cette Mustang GT Fastback affiche un look sportif et une excellente tenue de route. La carrosserie Fastback a été récemment repeinte dans une finition Candy Apple Red qui complète l'aspect extérieur de cette magnifique Pony Car. L'habitacle de cette Ford Mustang GT Fastback 1966 est absolument superbe ! Les baquets noirs et la banquette arrière sont garnis de sellerie Deluxe Pony. La moquette noire et les tapis de sol, les panneaux de portes, le tableau de bord rembourré à finition faux bois et le volant Deluxe 3 branches en faux bois sont tous en excellent état et conservent une apparence d'origine très préservée. Le combiné d'instruments 5-*** est équipé d'un compteur de vitesse allant jusqu'à 140 MPH, d'une jauge de température, d'une jauge d'ampèremètre, d'une jauge de pression d'huile et d'une jauge de carburant, complétés par le pack Rally Gauges comprenant un compte-tours 6 000 tr/min et une horloge. Vous pourrez écouter toute votre musique en roulant, car cette Mustang est équipée d'un système stéréo amélioré **/FM/Cassette signé JVC. Le tableau de bord est complété par diverses autres commandes, un allume-cigare, ainsi qu'une boîte à gants à finition faux bois. Que vous complétiez votre écurie de Pony Cars ou que vous achetiez votre toute première voiture de collection, cette Ford Mustang GT Fastback 1966 serait un excellent choix. Appelez Ellingson's dès aujourd'hui au 763-428-7337 ! - 289 **. In. V8 - Carburateur simple 4 corps - Boîte automatique C4 - Freins à disque avant - Direction assistée améliorée - Fastback à code A d'origine ! - Repeinte en Candy Apple Red - Intérieur Pony baquets noirs Deluxe - Nouveaux BFGoodrich...
Réf : #LA-924720 - Publiée le : 20/10/2026
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