Carte grise française
Vendue sans contrôle technique
« Bel état général, estimation très attractive ! »
En 1965, Chevrolet lance la Caprice comme une version haut de gamme de l'Impala. L'idée était simple : proposer une voiture plus luxueuse que l'Impala sans atteindre les tarifs d'une Cadillac.
Pour le millésime 1967, quatre carrosseries sont disponibles : Sport Sedan (4-portes hardtop), Station Wagon, berline 4-portes, et le très élégant Custom Coupe (2-portes hardtop).
Notre exemplaire porte cette finition, de loin la plus élégante et sportive ! Comme indiqué par sa plaque constructeur, cette Caprice est construite au Canada. D’après les informations transmises au vendeur, elle y passera toute sa vie, avant d’être importée en 2017 en Alsace, région dans laquelle elle réside toujours.
Aujourd’hui, sa carrosserie porte les traces d’une restauration ancienne d’assez bonne qualité, et la sellerie est très belle. Des traces de corrosion superficielle sont néanmoins visibles. Notre essai routier nous a montré que, malgré une immobilisation dans la dernière année, son fonctionnement est assez bon. Une révision d’usage, notamment des trains roulants, est conseillée.
Présentée avec une estimation très raisonnable, cette Caprice est une très belle opportunité pour un amateur d’américaine souhaitant intégrer le monde de la collection !
