Le Chevrolet Camaro de 1969 est un coupé peint en vert Fathom Green avec une carrosserie conservant environ 90 pour cent de sa peinture d'origine. Le véhicule arbore des emblèmes Z/28, une calandre avant d'origine et des spoilers installés par le concessionnaire pour le premier propriétaire. La vitrerie teintée est présente ainsi que les garnitures extérieures et intérieures. L'intérieur vert Midnight Green comprend la banquette d'origine, la console centrale, un tableau de bord avec instrumentation spéciale, une radio ** et des ceintures de sécurité deluxe. Le tapis de sol et le ciel de toit sont également d'origine. Le moteur 302 CI DZ est estampillé janvier 1969 et conserve ses numéros concordants avec le châssis. Il est équipé de culasses originales 3927186, d'un collecteur d'admission original 3932472, d'un carburateur Holley 4053, d'un distributeur, d'une génératrice et d'un démarreur d'origine. Le radiateur Harrison, le carter d'embrayage, les collecteurs d'échappement, les tuyaux d'échappement et les supports sont également originaux, complétés par un silencieux de remplacement GM. L'équipement AIR ou smog est présent avec de nombreux composants datés correctement. La transmission manuelle à quatre vitesses Muncie M21 close-ratio assure la propulsion vers l'essieu arrière 4.10 Positraction d'origine codé BV. Le train roulant intègre des freins avant à disques assistés et une direction assistée d'usine. Les rotules de direction rivetées, les biellettes de direction et les amortisseurs en spirale restent inchangés. Le véhicule roule sur des jantes Rally YH d'origine incluant la roue de secours datée. Le compartiment moteur présente des marquages d'usine, des étiquettes, du survolage et des détails d'inspection visibles. Le dessous de caisse conserve les traces de survolage vert Fathom Green original. Le coffre arbore une finition éclaboussée originale. Le véhicule est un survivant à trois propriétaires resté non restauré avec ses composants numéros concordants. Il a été construit au plant Chevrolet de Los Angeles la première semaine de février 1969 et acheté neuf le 26 février 1969 chez Davies Chevrolet en Californie. Le premier propriétaire l'a conservé jusqu'en janvier 1991. Les trois propriétaires résidaient dans la région de Sacramento. La documentation inclut les plaques Protect-O-Plate, la feuille de diffusion du châssis, le manuel d'origine, la réception de licence DMV de 1969 et l'attestation d'immatriculation de 1970. Les deux jeux de clés originales sont inclus. Le kilométrage affiché est de 44 908 miles. 1969 Chevrolet Camaro Coupe Green Annonce du 17/09/2026 | Provenance : Wisconsin, États-Unis. Environ 159 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.