Vente d'une Ducati 750 GT très haut de gamme, restaurée à neuf.
La moto a été dédouanée le 04.08.1972 à la douane de Hanovre.
La remise ultérieure à l'importateur Ducati de l'époque, Alexander à Neustadt Rübenberge, est documentée dans le certificat d'immatriculation d'origine.
La première immatriculation a eu lieu le 30.01.1973.
En raison du numéro de cadre précoce et de la date d'importation documentée, il s'agit probablement de l'un des premiers véhicules de série et possiblement de l'un des premiers modèles sans moulage au sable.
La Ducati est entre les mains d'un deuxième propriétaire depuis 1980 et possède un historique complet.
Le moteur a été entièrement démonté et révisé par un atelier spécialisé. Le châssis, la fourche, les amortisseurs et les paliers du bras oscillant ont également été entièrement restaurés.
Des factures sont disponibles. Au total, environ 18 000 euros ont été investis dans la moto.
Contrôle technique valide jusqu'à 08/2028
Les optimisations techniques incluent notamment :
- Pistons de petite série selon les spécifications de la Mondial 750 S
- Pompe à huile plus grande
- Palier principal agrandi 36/38 mm
- Culbuteurs et arbres à cames optimisés
- Alternateur plus puissant
- Allumage électronique Sachse avec régulateur moderne
- Filtre à huile magnétique VEETWO
- Disques et garnitures d'embrayage améliorés
- Châssis révisé
- Nouveaux rayons en acier inoxydable
- Tachymètre NOS d'origine
- Compte-tours électronique révisé
Une moto de collection exceptionnelle pour les connaisseurs de Ducati, restaurée à un niveau Concours de haut niveau.
Si vous êtes intéressé ou avez des questions, je serais ravi de recevoir votre message.