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Description
Kilométrage : 32 750 km
La Maserati Bora se présente comme l'une des étapes les plus significatives de l'histoire de la marque, marquant la transition de Maserati vers l'ère des GT à moteur central. Présentée au début des années 1970, elle alliait l'excellence du design italien à une ingénierie avancée, offrant une alternative raffinée aux supercars plus agressives de l'époque. Ses lignes propres et intemporelles furent dessinées par Giorgetto Giugiaro chez Italdesign, donnant une silhouette à la fois distinctive et sobre.
Nous proposons cette Maserati Bora 4.7 de 1972, immatriculée pour la première fois en octobre 1972 et présentée dans l'élégante teinte Blu Chiaro Metallizzato (Bleu Céleste), complétée par un intérieur en cuir noir. Comme pour tous les modèles Bora, elle arbore le toit en acier inoxydable brossé, élément de design subtil mais emblématique qui renforce sa présence unique.
Cet exemplaire est équipé du précieux V8 de 4,7 litres, délivrant 310 chevaux par une boîte manuelle à 5 rapports. Seulement 289 unités ont été produites avec ce moteur, ce qui en fait la configuration plus rare et recherchée par les collectionneurs. La Bora était également notable pour ses équipements avancés à l'époque, dont un système hydraulique développé en collaboration avec Citroën, actionnant les pédales, les sièges et les phares escamotables, soulignant encore sa sophistication technique.
La voiture bénéficie d'une restauration complète de la carrosserie effectuée entre 2018 et 2020, avec environ 26 500 € de factures documentées, soutenue par un dossier photographique complet. Depuis la restauration, le véhicule a parcouru environ 100 kilomètres, garantissant une présentation et une expérience de conduite qui reflètent fidèlement la qualité de la restauration. Le compteur affiche actuellement 32 750 kilomètres.
Originalement issue de la célèbre collection Serge Pozzoli, cette Bora offre une couche de provenance supplémentaire qui séduira les passionnés exigeants. Elle est immatriculée sous sa propriété française actuelle depuis janvier 2021.
Parmi les points forts supplémentaires figurent ses roues Campagnolo en acier inoxydable d'origine et la présence de son livret d'utilisation et d'entretien d'origine, deux éléments précieux qui contribuent à l'authenticité et à la valeur de collection du véhicule.
La Maserati Bora est largement considérée comme l'une des supercars classiques les plus utilisables de son époque, alliant performance, confort et exclusivité de manière que peu de contemporains pouvaient égaler. Des exemplaires bien préservés et restaurés correctement, comme celui-ci, deviennent de plus en plus difficiles à trouver, en particulier dans une teinte aussi raffinée et avec une provenance aussi désirée.
Voiture de propriétaire privé – AD agissant comme intermédiaire.
