75 690 €
Alerte Prix

Spécifications du véhicule

Marque
Citroen
Modèle
SM
Année
1973
Kilometrage
75 367 km
Boîte de vitesse
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Or
Conduite
Conduite à gauche
Pays d'origine
France
Localisation
Côtes d 'Armor (22)
Louannec (22700)

Description

Citroën ** Injection Électronique
2.7i V6 178 cv
Boîte manuelle
75 367 km
1973

Historique connu

Le vendeur a acquis cette ** en 2020 auprès d'une concession partenaire parisien, spécialement pour un client fidèle.

Après quelques recherches, l'historique du véhicule a pu être retracé jusqu'à son premier propriétaire. Ce dernier, résidant en Provence, l'avait achetée chez le concessionnaire Citroën Salon de Provence.

Lors de sa revente en 2001, il a confirmé le kilométrage d'origine de 45 368 km au second propriétaire. Ce dernier, né en 1933 et à la tête de deux entreprises, avait déjà possédé deux ** ; celle-ci était sa troisième. Cependant, cette ** faisait partie d'une collection de 14 voitures et n'était donc utilisée que pour des occasions spéciales. Les factures de réparation, d'un montant total de 24 001 €, enregistrées durant la période où le second propriétaire était propriétaire, comprennent notamment une nouvelle peinture dans sa teinte d'origine.

Le troisième propriétaire a acquis la ** en 2011 avec 59 802 kilomètres au compteur et l'a revendue en 2016, avec 62 216 kilomètres, à un collectionneur parisien. Durant la période où le troisième propriétaire a possédé la voiture, une soupape d'échappement s'est grippée, un problème fréquent sur les moteurs ** restés longtemps immobilisés. Le moteur a donc été démonté et révisé par une entreprise spécialisée dans les moteurs Wankel ** et Citroën, et un système d'échappement en acier inoxydable a été installé. Les factures disponibles de cette période totalisent 18 282,92 €.

Le quatrième propriétaire était un collectionneur parisien qui n'a jamais immatriculé le véhicule. Affichant 62 617 kilomètres au compteur, le vendeur actuel a vendu la voiture à un client fidèle en 2020. Bien que cette voiture ait toujours été son rêve, monter et descendre de ce coupé sport était trop difficile pour ce retraité. Il a alors vu une DS de 1959 en parfait état d'origine dans le garage du vendeur, en est tombé amoureux et leur a demandé de lui remettre la ** en vente.

En 2022, avec 62 726 kilomètres au compteur, un passionné de classiques françaises, résidant à Berlin, en fit l'acquisition. Une fois de plus, la ** était entre de bonnes mains, puisque son propriétaire possédait également une DS Cabriolet et une Facel Vega II – des véhicules haut de gamme toujours entretenus par le garage vendeur. Durant les étés 2022, 2023 et 2024, il utilisa le coupé pour ses vacances dans sa résidence secondaire près de Bordeaux. À chaque séjour, il parcourut entre 3 500 et 4 000 km. Avant et après chaque voyage, la voiture fut confiée au garage pour un contrôle complet, et ils furent toujours en mesure de réparer le moindre problème.

Le compresseur de la climatisation fut notamment remplacé. Afin de faciliter le démarrage du moteur en cas de besoin, des bornes de batterie séparées et plus accessibles furent installées.

De plus, les pièces suivantes ont été remplacées :
- Disques de frein arrière
- Maître-cylindre de frein
- Pompe hydraulique
- Roulements de roue arrière (les deux)
- Alternateur (avec un modèle plus puissant)
- Toutes les courroies trapézoïdales, y compris la poulie principale

Durant les trois étés passés, la voiture s’est montrée d’une fiabilité exemplaire. Depuis 2022, le coupé a parcouru 12 841 km et plus de 22 000 € ont été investis dans les travaux mentionnés. Elle est actuellement utilisée pour les longs trajets et affiche 75 367 km au compteur.

De façon assez surprenante, le propriétaire a fait l’acquisition d’une Ferrari Testa Rossa et souhaite donc se séparer de la **. Il confie que c’est avec regret qu’il prend cette décision, car il a adoré cette voiture, mais que la Ferrari est désormais sa priorité.

Spécialiste de l'importation de véhicule sportif, youngtimers et de collection, je propose à l'importation depuis l'Allemagne ce véhicule.

Véhicule en Allemagne

Tarifs proposés :

Économie – 72 490 €
Véhicule inspecté et en état de marche, sans entretien différé.

Standard – 75 690 €
Comprend une révision majeure avec vidange d’huile, ainsi que le remplacement du capteur de position du papillon principal (légers à-coups à des vitesses inférieures à 30 km/h).

Finition Suprême – 77 299 €
Comprend la protection des cavités et du soubassement avec de la cire.

Les tarifs proposés comprennent :

✅️ Inspection du véhicule sur place
✅️ Livraison
✅️ Démarches administratives d'importation
✅️ Certificat d'immatriculation provisoir WW
✅️ Dossier FFVE Collection
Etc...

Cordialement,

Killian Tassoni
TCA - Courtage/Import

Instagram: tca_courtier_automobile
Réf : #LA-930282 - Actualisée le : 11/11/2026
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