Porsche 911 2.7 Coupé

Historique Californien — Moteur 2.7 d'époque 1974 — Un seul propriétaire finlandais depuis 2014

Un très beau 911 Coupé Porsche de 1974 2.7, châssis 9114103737, représentant la première année modèle de la série G de Porsche. La 911 base de 1974 était équipée du flat-six refroidi par air de 2,7 litres développant 150 ch avec injection Bosch K-Jetronic.

La voiture a été construite à l'origine pour le marché américain et a passé une partie de sa vie antérieure en Californie. Des photographies historiques et de la documentation californienne accompagnent la voiture, la montrant dans sa teinte orange distinctive avant sa restauration.

Importée en Finlande en 2014, elle est restée avec le même propriétaire depuis.

En 2015, la voiture a subi une restauration respectueuse et une révision mécanique complète, incluant une reprise de peinture extérieure professionnelle dans la couleur orange établie, une révision du moteur, un entretien des freins et une restauration intérieure. Les travaux ont été entrepris pour préserver le caractère de la voiture plutôt que de la transformer en réplique RS ou en restomod moderne.

Spécifications et points forts
• 911 Coupé Porsche 2.7 de 1974
• Châssis : 9114103737
• Moteur : flat-six refroidi par air de 2,7 litres
• Numéro moteur : 6146234
• Spécification moteur 2.7 d'époque 1974 correcte
• Injection Bosch K-Jetronic/CIS
• Extérieur orange
• Intérieur noir
• Sièges sport de style d'époque
• Jantes alliage style Fuchs
• Entourages de fenêtres chromés et garnitures extérieures
• Configuration early G-series à carrosserie étroite
• Moteur révisé
• Restauré avec respect et révisé mécaniquement en 2015
• Importé de Californie en Finlande en 2014
• Un seul propriétaire finlandais de 2014 à aujourd'hui

La teinte orange actuelle est soutenue par des preuves photographiques étendues montrant la voiture dans la même couleur lors de son historique californien, incluant des photographies des zones intérieures de carrosserie et du compartiment moteur peintes. Les preuves disponibles soutiennent donc fortement la continuité de la couleur orange, bien que la couleur de livraison d'usine n'ait pas encore été confirmée indépendamment à partir des dossiers de production Porsche.

De même, le moteur 6146234 est un numéro moteur 2.7 de 1974 d'époque correct, mais son statut en tant que moteur installé à l'origine dans le châssis 9114103737 n'a pas été revendiqué comme vérifié en usine.

Une 911 early G-series particulièrement attrayante pour un passionné recherchant une voiture avec une continuité de propriétaire unique à long terme en Finlande, une documentation photographique historique substantielle et une restauration respectueuse, plutôt qu'un exemple fortement modifié.

Message de Koskin Import

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Cordialement
Jason Holland
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