Superbe moto de compétition 2 tps de 1975 Yamaha ex Olivier Chevallier restaurée d'origine avec ses freins 4 cames à tambour, ses bi amortisseurs arrière et ses pots de détente sans aucun silencieux tout comme les carburateurs.
Ces motos de course étaient vendues aux pilotes privés qui pouvaient alors s'engager pour toutes sortes de compétition y compris les GP et de part leur performances extraordinaires ont permis à de nombreux pilotes de briller au plus haut niveau.
Leur moteur 2tps extrapolé de la moto de route 250 YDS7 a d’abord conservé le refroidissement à air sur les TR et TD puis a reçu le refroidissement liquide à partir des TZ dont cet exemplaire est la première génération (TZA encore équipée de freins à tambours 4 cames, roues à rayons, bi amortisseurs arr et pots sans silencieux), suivront de multiples modèles jusqu'au V2 qui a permis à Olivier Jacques de devenir champion du monde !
Belle époque lors de laquelle le sport commandait sur le budget et les "relations" pour autoriser (difficilement certes) les pilotes à s'engager pour participer avec une chance réelle de réussite !
