Châssis n° 9117610407 – Certificat d’immatriculation français
« Couleur Vipergrün Diamant Metallic extrêmement rare, appartenant au même propriétaire depuis 40 ans » La Porsche 911 Carrera 3.0 a été lancée en 1976 pour remplacer la Carrera 2.7. Elle était équipée d’un moteur de 3 litres développant 200 ch, dérivé de celui de la 911 Turbo, offrant un couple plus élevé et une excellente fiabilité. Bien que moins puissante que son prédécesseur, elle reste une voiture très performante. Produite à seulement 3 651 exemplaires en deux années – dont 2 546 coupés et 1 105 Targa –, elle fut remplacée en 1978 par la 911 SC. Reconnaissable à son monogramme distinctif « Carrera 3.0 », cette version était souvent équipée de jantes Fuchs ou d’un aileron arrière en option. Comme l’atteste son livret de garantie, notre exemplaire a été livré le 4 septembre 1978 à son premier propriétaire dans la région de Zoug, en Suisse. Grâce à ce livret, nous apprenons également que le kilométrage de la voiture était alors de 23 154 km, ce qui laisse supposer qu’elle avait auparavant été utilisée à des fins promotionnelles. Cela expliquerait donc cette combinaison absolument unique de couleurs et d’options : la peinture extrêmement rare « Vipergrün Diamant Metallic », une boîte de vitesse à 5 rapports, une radio Blaupunkt, ainsi que d’autres options très difficiles à trouver ! Le propriétaire actuel a acheté cette voiture en 1986 dans des circonstances extraordinaires, typiques de cet âge d’or… Depuis lors, il n’a ménagé aucun effort pour lui apporter les soins nécessaires à son entretien et le maintenir en parfait état, notamment, tout récemment : le réglage du système K Jetronic (2026), le remplacement du système d’embrayage (2025), une restauration complète du moteur (2018) et une remise en peinture complète pour lui redonner toute sa splendeur d’antan ! Tout cela est entièrement documenté dans le dossier. Véritable rareté dans cette combinaison de couleurs, cette 3.0 Targa à l’histoire touchante est issue de 40 ans de vie partagée avec cette famille aimante. Un mot aux passionnés de Porsche les plus avertis : une telle opportunité ne se représentera peut-être jamais !
