Tous nos véhicules sont rigoureusement contrôlés avant leur mise en vente : plus de 70 points de contrôle sont vérifiés (mécanique, châssis, carrosserie, intérieur et accessoires) + essai routier complet réalisé par notre chef d’atelier. Chaque véhicule bénéficie également d’un contrôle des compressions moteur et/ou d’une vérification de la pression d’huile à froid (selon les possibilités techniques). Nos véhicules sont préparés dans notre atelier spécialisé en automobiles de collection, sportives et de prestige.

Réf. : 103736
Année : 1979
Kilométrage : 30 166 km (non garantis)
Conduite : À gauche
Carte grise : Normale
Places assises : 2
Cylindres : 8 en V
Cylindrée : 6557 cm³
Carburant : SP 98 + Additif
Puissance DIN : 228 ch
Puissance fiscale : 33 CV
Vitesse maxi : 200 km/h
Boîte : Manuelle 4 rapports
Couleur carrosserie : Dark Blue Metallic 83
Couleur intérieur : Silver/ Black
Pneumatiques : Av Neufs + Ar Neufs

* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route (option) : 690 € TTC (Batterie neuve, Révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de carburant, Lavage carrosserie + lustrage, nettoyage et aspiration intérieure).
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) en option

CHEVROLET Corvette C3 (1968 – 1982)

460 000 ex. produits dont 55 807 en 1979

48.547 km / 30.166 miles (non garantis)
Moteur V8 400Ci / 6,6L / 228ch
Version toit Targa « T-Top Glass » escamotable 2 parties + housse de rangement
Version boite mécanique 4 rapports
Matching color extérieur « Dark Blue Metallic 83 »
Peinture récente
Carburateur 4 corps ROCHESTER
Filtre à air chromé EDELBROOK
Direction assistée
Vitres teintées
Pare-brise teinté / dégradé coloris « Blue »
4 jantes acier 15’’ d’origine
4 enjoliveurs chromés d’origine
2 rétroviseurs chromés
Sellerie en simili cuir coloris « Silver / Black »
Sièges en simili cuir coloris « Silver »
Contre portes simili cuir coloris « Black »
Tableau de bord simili cuir coloris « Black »
Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black »
Instrumentation de bord d’origine
Horloge d’origine
4 pneumatiques COOPER COBRA neufs à la livraison
Volant 4 branches bakélite d’origine
Pommeau de levier de vitesse chromé.
Radio DELCO d’origine
Ceintures de sécurité 3 points
Store de coffre
Seuils de porte siglés CORVETTE
Moquettes coloris « Black »
Sur tapis caoutchouc « Black » siglés CORVETTE
Roue de secours

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une CHEVROLET Corvette C3 Stingray « T-Top » de Janvier 1979 dans son coloris « Dark Blue Metallic 83 » d’origine (matching color).
La carrosserie en fibre de verre est en excellent état et ne présente aucune trace de choc ni de réparation non-conforme.
La peinture est également en excellent état de présentation, affichant une teinte profonde et homogène ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques petits défauts sous peinture peu visibles.
Le toit Targa « T-Top Glass » en 2 parties s’installe aisément et son étanchéité reste conforme aux normes d’époque.
Celui-ci présente quelques fines micro-rayures et sera livré avec ses housses de rangement.
Les vitres teintées ainsi que le pare-brise teinté dégradé coloris « Blue » sont en bon état.
L’enjoliveur chromé du montant de pare-brise passager présente un petit coup.
Les phares avant escamotables d’origine fonctionnent parfaitement.
Les 4 jantes acier en 15’’ sont équipées de leurs enjoliveurs chromés d’origine.
L’ensemble est en très bon état, sans traces d’oxydation. Seul l’enjoliveur avant droit présente une petite légère trace de frottement.
L’ensemble est équipé de 4 pneumatiques COOPER COBRA neufs.
Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours d’origine.
Parmi les équipements et options « carrosserie » intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé :
Les vitres teintées, le pare-brise teinté dégradé « Blue », le toit Targa T-Top Glass en 2 parties avec ses housses de rangement.

Habitacle :
L’intérieur en simili cuir coloris « Silver / Black » est en excellent état de présentation.
La sellerie en simili cuir coloris « Silver » est également en excellent état.
Les sièges conducteur et passager ne présentent ni accrocs, décolorations ou patine d’accès à bord.
Le tableau de bord est en excellent état, sans fissures ni décoloration.
La casquette du tableau de bord en simili cuir « Black » est également en bon état.
Nous avons relevé une petite fissure côté conducteur.
L’ensemble de l’instrumentation de bord ainsi que l’horloge d’origine sont parfaitement fonctionnels.
Cet exemplaire est équipé de l’option « direction assistée » en monte d’origine.
Nota : La ventilation de chauffage n’est plus fonctionnelle.
Cet exemplaire dispose de son autoradio DELCO d’origine parfaitement fonctionnel.
Le volant 4 branches d’origine en bakélite est en très bon état, ainsi que le pommeau de levier de vitesse chromé.
Les contre portes en simili cuir « Black » sont également en très bon état, sans décoloration ni distension.
Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité 3 points ainsi que de son store de coffre à bagages d’origine.
Les seuils de porte siglés CORVETTE sont en excellent état.
Le kit moquettes coloris « Black » ne présente aucune de trace d’usure majeure.
L’ensemble et protégé par des sur-tapis en caoutchouc siglés CORVETTE.
Parmi les équipements et options « intérieur » intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté : la direction assistée, les ceintures de sécurité 3 points, le store de coffre à bagages, les seuils de porte siglés CORVETTE, la radio DELCO ainsi que des sur-tapis en caoutchouc siglés Corvette.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse et un châssis sain, sans trace d’accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux : planchers, longerons, traverses, bas de caisse et passages de roue sont en bon état.
Réserve d’usage : par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l’essai dynamique, nous n’avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs…).
Le freinage est équilibré et aligné, affichant une efficacité conforme aux normes d’époque.
Les disques de frein avant et arrière affichent une usure de 10%.
Les plaquettes de frein avant affichent une usure de 10%.
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure de 15%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l’essai routier confirment une mécanique en excellente santé.
Le V8 démarre immédiatement, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Ce moteur 400ci remplace le 350ci sur ce véhicule et est donc non conforme au modèle au d’origine.
La pression d’huile relevée à chaud est de 20 Psi à 800 trs/min.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe.
Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros.
Le grip de l’embrayage est bon.
Comme souvent sur ces modèles, l’étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne.

Notre annonce détaille avec précision l’état du véhicule à travers les rubriques Carrosserie / Extérieur, Habitacle, Châssis et Moteur / Transmission.
Vous y trouverez également plus de 50 photographies, une vidéo du moteur en fonctionnement, ainsi que l’ensemble des informations et caractéristiques du véhicule.
Si vous souhaitez obtenir des renseignements complémentaires, nous restons bien entendu à votre disposition pour vous les communiquer sur simple demande.