À seulement 79 780 km depuis le neuf — un survivant incroyablement original et de plus en plus rare, issu de l’une des collaborations les plus fascinantes de l’histoire automobile.
Immatriculée pour la première fois au Portugal en 1986, cette Rover 213 SE reste un bel exemple, remarquablement conservé, de la Rover 200 Series d’origine : elle associe l’élégance traditionnelle britannique à la fiabilité éprouvée de l’ingénierie Honda.
Habillée d’une élégante teinte Gold Metallic et spécifiée dans la finition SE recherchée, cette voiture offre un niveau de confort, de savoir-faire et de sophistication discrète rarement vu sur les citadines familiales compactes de cette époque.
À un moment où la plupart des constructeurs se concentraient uniquement sur l’aspect pratique, Rover a créé quelque chose de bien plus distinctif. Des sièges en velours profond, des baguettes en placage de noyer et une personnalité calme et raffinée conféraient à la 213 SE une atmosphère habituellement associée à de bien plus grandes berlines de direction.
Davantage rehaussée par des éléments Vitesse de bon goût — notamment des spoilers avant et arrière — ainsi que des jantes alliage au dessin en treillis, cette voiture reste conforme à l’époque tout en arborant une apparence subtilement sportive.
Équipement & caractéristiques :
• Finition SE
• Sellerie en velours moelleux
• Habillage en placage de noyer sur le tableau de bord et les portes
• Lève-vitres électriques avant et arrière
• Radio cassette d’origine
• Spoiler avant Vitesse
• Spoiler arrière Vitesse
• Jantes alliage Vitesse à motif en treillis
• Immatriculation portugaise depuis le neuf
Originalité & historique :
• Première immatriculation en 1986
• Deux propriétaires depuis le neuf
• Seulement 79 780 km affichés
• Kilométrage corroboré par l’historique des contrôles techniques (MOT) portugais
• Manuels d’atelier d’usine présents
• Certificat du Museu do Caramulo confirmant l’origine
État :
Cette Rover 213 SE se présente dans un état très bon et extrêmement original, dans l’ensemble.
La peinture Gold Metallic reste belle et bien préservée, ne montrant que de légères imperfections liées à l’âge, cohérentes avec une utilisation attentive et une longue détention. La carrosserie est particulièrement soignée au niveau des passages de roues, des bas de caisse et de la sous-carrosserie. Les spoilers Vitesse, les éléments de finition extérieurs, les détails chromés et les joints conservent, eux aussi, un aspect impressionnant.
Une petite rayure sur un rétroviseur latéral est à noter, comme le montrent les photos jointes.
Les jantes alliage Vitesse à motif en treillis restent en très bon état et sont montées avec des pneus Yokohama de qualité sur l’ensemble.
À l’intérieur, la conservation est encore plus remarquable. L’habitacle en velours moelleux ne présente que de très faibles signes d’utilisation, tandis que le placage de noyer demeure magnifiquement préservé. Le coupé conserve son caractère et son atmosphère d’origine, renforcés par ce qui semble être la radio cassette d’époque.
État mécanique :
• Moteur essence quatre cylindres d’origine Honda, 1 342 cm³ (EV2)
• Boîte manuelle 5 rapports
• Amortisseurs neufs montés
• Révision mécanique complète récemment effectuée
• Nouvelle ligne d’échappement arrière installée
• Compartiment moteur propre, bien rangé et très original
• Conduite exceptionnellement agréable, grâce à un investissement mécanique récent conséquent
Travaux récents de préservation :
• Reconditionnement mécanique complet
• Amortisseurs neufs
• Ligne d’échappement arrière neuve
• Nettoyage détaillé et préservation du compartiment moteur
• Préservation esthétique continue, tout en maintenant l’originalité
Ce n’est pas simplement une Rover 213 SE.
C’est un exemplaire rare survivant d’une période où Rover proposait une interprétation résolument britannique du luxe compact, en mêlant confort, savoir-faire et intégrité technique dans un ensemble remarquablement raffiné.
Avec seulement deux propriétaires, une provenance documentée, un faible kilométrage et un niveau d’originalité exceptionnel, elle représente une opportunité séduisante pour les collectionneurs à la recherche de quelque chose de discret, d’inhabituel et de plus en plus rare.
Prête pour son prochain propriétaire et pour le prochain chapitre de son histoire.
Toutes les informations fournies le sont de bonne foi et, bien que jugées exactes, doivent être vérifiées indépendamment par les acheteurs potentiels.
